おはようございます＠現行の２．０Ｒに乗りたい！

夕べ、仕事に行くついでにちょっと走らせてみました。
Ｅ型２．０ｉ／Ｂ－Ｓｐｏｒｔ。

で、インプレッションですが・・・


ち、ちょっと待って下さい。


・・・現行の２．０Ｒを試乗するまでは。

困っています。激しく困ってます。
まだ高速を走らせていないので何とも言えないんですが、これ・・・これ・・・

イヤ、まだ何もいわない方が無難な気がします。

Ｃ型の２．０ｉ／Ｂ－Ｓｐｏｒｔに乗った時もかなりの好感触があったんですが、こ、これは。
でも、２．０Ｒ乗りとしては、まず現行の２．０Ｒと乗り比べてみないと何とも言えない。
うちの子と比べると・・・

ど、どうしよう。（。。；）
イヤ、口は災いの元、今は黙っておきましょう・・・

ただ、よーくわかったのは(というか、もう自覚症状はありましたけど)うちの子のショックはもうかなりキてますね。困ったな。まったく快適じゃないのがよーくわかりました。
（だって、Ｂ－Ｓｐｏｒｔって、足回りはノーマル・・・ですよねぇ？）


ということで、２．０Ｒが乗れるところを探しますorz
うちのＤラー、車はあるんですがナンバー取る予定がないとかいって・・・飾ってあるだけなんです、２．０Ｒ(spec.B)。


なんか、ちょっと落ち込んだなぁ、夕べ。(シクシク)


・・・それだけぢゃなくて、
やっぱりガソリン代大高騰には悩みますね・・・
なんとなく、道を走る車の数も少ないような気がしたのは私だけでしょうか？
かくいう私もECO運転。
平均燃費が今より悪くならないように、ならないようにとものすごく気を遣って走っていました。おかげで、昨日は、７．３→７．４へ押し上げるコトに成功。エアコン、使ってますよ。がんばったでしょ？（＾＾；）
・・・でもね、２．０ｉ・・・昨日、これといって普段と違う走りはしていなかったんですが、戻ってきて平均燃費をみたら、９．１・・・orz





・・・はっ、イカン、また落ち込んでしまう。

ま、まだ、Ｄラーを出てから２０キロ走ってないんだから、本当の結果かどうかはわからないですよね。走ったのも、もっぱら夜だし(アセアセ)

昨日、Ｄラーでいただいたカートピアの特集は、「省燃費時代に力を発揮するＳＵＢＡＲＵのターボエンジン」だそうです。
ターボで省燃費。うーん。時代は、考え方も変えていきますね。


・・・はぁ。
何となく落ち込み気味の昨日今日ですが。
今日は金曜日・・・元気出していきたいなと思います。だって明日は週末だし。
明日には、らじぇんどら号、帰ってくるといいな。くすん。

お出かけの方はご安全に！本日もよろしくお願いいたします。