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イイね!
2007年12月04日

映っている姿で確認(^-^)

映っている姿で確認(^-^) 取り立ててヒカリモノに興味あるみなままではありませんが、ちゃんと「点灯している」かどうかは結構気になります。
それも、気に入って自らつけたモノなら(^^;)なおさらw


というわけで、昨日、信号待ちの際にたまたま濃色の車の後ろにつけた時に、はからずも点灯確認(笑)


昨日の夜はもやがかかっていて、ふわふわともやが漂う道を走ったのでフォグもつけていました(街灯が少ない道を通るもので(爆))
これでヘッドライトもついてたら、都合8つの光が出ていることに・・・


目からビーーーム!!
・・・なんちゃってw
デジ子ちゃんよりすごいなw
(デジ子ちゃんは、目2つしかないものな(あたりまえ))

ハハハハハwww(^^;)


昔、弟のプレリュードを運転していた時、片目がご臨終しているのに気がつき、当時弟は雪山にこもっていましたのでしょうがないので私がDラーへいって替えてもらったことがありました。あのころは、そういえばハロゲンだったんですよね。ハロゲンなんて、なんて先進的なんだ、とか思った覚えがありますが(ミラはそんないいものじゃなかったので(笑))
それ以来、「タマ切れ」には結構気を遣っています。なるべく確認するようにしています。
先日は、ディライトが片目切れたまま走っているトラックを見ました。アレは、配線の方かな・・・なんて気になると、自分の方も気になります。
ヘッドライト周りの点灯は確認しやすいですが、問題はブレーキランプですかね。踏んでないと、つかないので・・・。
後ろにトラックが来た時など気をつけてみるようにはしていますが。でも、それでも本当についてるかなぁ?と心配になることもあったりして。
何か有効な確認方法を編み出してみようw
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/04 07:40:40

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この記事へのコメント

2007年12月4日 8:55
電球が切れてたら警告灯が付くんじゃなかったかな?

コメントへの返答
2007年12月4日 11:00
レガシィが、ですか?
知らなかったです。取説見てみますね(^^)
2007年12月4日 12:38
ウチのは外部灯下はどれが切れてもワーニングが出る・・・ハズ。(^^;
前に安物バルブ入れてたら西宮辺りで警告が出て、最寄りのSAで確認・交換したことがあります。(何で予備なんか持ってたんだろ?(爆)
コメントへの返答
2007年12月8日 17:17
予備を持ってる・・・
そういえば、某トリの方も予備を持って手目がテンになったことが・・・
我が家は一度たりとも予備なんぞ持ったことがないですorz
2007年12月6日 22:34
Triもよく、この方法で確認します(^^v
丸目のポジション(自分で換えたLED)が片方切れているのに気付き、交換したこともあります^^;

インプには…そんな警告灯、ないよなw
コメントへの返答
2007年12月8日 17:19
わぁ!
取説見てくるの忘れちゃったorz
ブレーキパッドがすり減りすぎてても警告灯がついたから、目が消えて警告灯がついてもおかしくはないかな・・・と思いつつ、出来ればつかない方がいいですよね(^^;;)

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