みなままのブログ一覧

先日の潮干狩りから帰る道すがら、見たことのない車に出会いました。

オーナー殿はどこかで見たことがあると(おそらくはカーグラフィックＴＶか何か、だそうですけれど)

真横には、でっかく

ＭＡＮＳＯＲＹ

というステッカーが貼られていました。後から調べたら、チューンショップであることを知りましたが、


とにかく車そのものがわかりません・・・


気になるなぁ(泣)


（追記）
その後、アストンマーチンを手がかりに、リアの形状などから画像検索をかけまくって・・・
たぶんこれです。

アストンマーチン　V8ヴァンテージ（２００５年東京モーターショーで紹介されているよう）
http://autos.allabout.co.jp/catalog/AS/S002/F002/

決め手は、ナンバープレートの位置。
バンパーにナンバープレートがあるものがなかなか見あたらず・・・
これに行きつきました。
かっちょええのぉ。

別談ですが、この車の後ろを、レクサスのLS600？と思われる車が走っていました。こちらもはじめぴんと来なかったんですが、検索してみて同じくリアの形状で判断。

この車たちの前後にはなぜか輸入車が多く走っていて、なかなか壮観でした（笑）

朝、オーナー殿を駅まで送りました。
今年何回目？朝の出勤・通学時間帯の暴風雨（－－）
娘の入学式の日もそうでしたが、まー今日もすごいことすごいこと。
駅前に入っていく道が超渋滞していたので裏道に回りました。
そこまでは車が全然いなかったのに（＾＾;
みなさん、同じことを考えてのことですねぇ。
娘も送っていこうかといったんですが、娘、自分だけ濡れないで行くのは心苦しいと・・・うううっ、エライのぅ。
靴だけはレインブーツで、出かけていきました。

娘が家を出る前後、風がすごくなってきて、携帯にはＪＲの遅延情報がばんばん入り出し（＾＾;
８時～９時半くらいまで風吹きまくりだったのが９時半を境に雨・風共にぴたっと止まってしまいました。


なんなんだったんだよーーーっ


子どもたちの傘がひっくり返りまくりなのが、遠く見える通学路上でたくさん目撃できました。
政府の無対策にも困りますが、
風の猛威にも困りますよね・・・傘、買わなくっちゃってご家庭が増えてるんじゃないかって気がします。ああ、それすらも、内需が高まったと言えますかね、なんか違うかもしれないけど（＾＾；）


さて、風が収まってほっと一息。
今日からイベント開始。
がんばらなくっちゃ。

「エクシーガ」がデビューする日程が決まったんですね。
なんか、認可が遅れていて、先日のフェアの時には名無しの広告のみ、いただいたような経緯だったですけれど。

純スバルの７人乗りですね。
よかったと思います。

いくつか、みなさんの意見を拝見したりしたんですが、ウォークスルーでないことを疑問視されている方もいらしたり、それでもやっぱり□Ｐ▽とか▽リ□とおっしゃる方もいらしたり、見方はさまざまですが


まぁ、選択肢が増えたのだからいいことだ。


・・・くらいの感想です、私としては。

そのう、つまり、我が家に７人乗りが必要になることはたぶんないと思うので。
私は少なくとも継続して・持ち物として「運転したくない」です。これは、私の運転に関するこだわりの問題なので、車の出来や質とは一切関係ありませんが。
でも、自分的には実は□Ｐ▽とか好きなんですけど（〃▽〃）



とあるメーカーの、７人乗りの車のＣＭに
「２人の７シーター」
というのがありますが、どうも、それを聞くたびに失笑を禁じ得ません。
７人乗りにこだわるな、とメーカーはおっしゃりたいのでしょう（ＤＩＮＫＳの家庭などにも浸透して欲しいのでしょう）けれど、基本の設計コンセプトはどこにあるのかな？と思ってしまいます。
さて、エクシーガは、どのように展開されていくのでしょうね。
今まで販売されているような、７人乗りの行く道を継承するのであれば、スバルからオリジナルで出す必要を特に感じませんので（それこそ、ＯＥＭでもいいでしょう、親会社はたくさんのミニバンを持っているのですから）。
現行売られている（親会社のものを含む）あまたの７シーターの車の、どのあたりに食い込んでいくつもりなのか。
その点に注目して、今後を見ていこうと思っています。