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みなままのブログ一覧

2009年04月25日 イイね!

お客様感謝デーのCM

今日、たまたま、「ゴッドハンド輝」を見ていた時のことです。
今週末のスバル「お客様感謝デー」の宣伝が始まったのですが、そこに見覚えのある赤い車が・・・

赤BFだ!!!!

・・・穴あきでしたけどね(^_^;)


レガシィ20周年とからめての演出だったので、4世代のレガシィが出てきたのですが、筆頭を飾ったのが赤BFだったのですごくうれしかったです。
CMのほうは、スバルのオフィシャルサイトから、「チャンネルスバル」で見ることが出来ます(^^)ノ
そうそう、BGは白でした。
Posted at 2009/04/26 00:10:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィのこと | クルマ
2009年04月25日 イイね!

黒ければ黒、赤ければ赤

黒レガに乗っていた時、妙に気になったのはすれ違う黒レガのこと
赤レガに乗っていれば、気になるのはすれ違う赤レガのこと

人間って現金www

黒レガ乗っている時にはなぜか黒いレガシィの数ばかり数えていました。立った5分間に同じ形の黒BP2台とすれ違って妙に興奮してみたり(笑)

赤レガに乗り換えたら、また赤ばかり探す始末で
(今日は赤いBGを見かけました(^^))

ほんと、私って、しょーもないといいますか・・・
でも黒いレガシィってなかなか良かったです。かっこいい。
いままで、あまり購入対象と見たことがなかったのですが、乗り続けてみるとあの黒がなかなか良いなぁ、と思うようになりましたよ(^^)
Posted at 2009/04/25 22:21:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィのこと | クルマ
2009年04月25日 イイね!

帰ってきたぞ、帰ってきたぞ~♪

・・・と歌われたあとに、「ウルトーラーマーン」!と唱和できるあなたは・・・(以下省略www)

ハイ、帰ってきたのはウルトラマンではありません(笑)、
我が家の赤レガです。
すみません、雨がすごすぎて画像なしなんですがm(__)m

シビアコンディション(10万キロ超)に関わる整備・交換を行うのが主目的でしたが、実はもう少し重大な修理も発生していまして、1週間の入院と言うことになっていました。
今回はATの交換、という仕儀に発展しまして、大手術を行った次第です。
例の、私が気にしていた異音は、ATから聞こえていたものだったんですね。

帰ってきて実感したこと、
やっぱりうるさかったんだと言うこと
足裏に感じていた変な振動がキレイさっぱり消えていること
ああ直って良かったとほっとしました。

この修理に関しては人によって思われることが違うと思いますから、一概にどうとも言えませんが、もうしばらくはこの子と付き合っていきたいという我が家の意向が修理を後押しした、ということです。
(メカニックのおにーさまの苦笑は、別のことを示唆してましたけれど(笑))

まだまだ、赤レガ生活は続きます。よろしくおつきあいのほど、お願いいたします。
Posted at 2009/04/25 22:16:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車の不具合 | クルマ
2009年04月25日 イイね!

アイドリング(ゴゴゴゴゴゴゴ)

アイドリング(ゴゴゴゴゴゴゴ)代車に乗ってちょいとビックリしたこと、それは

始動時のアイドリングの回転数が妙に高い(気がする)ということ

エンジンが冷えた状態から始動する時、1500回転くらい回るんでビックリします。
当然音の方も大きい。
夜動かすことが多い私としては、ちょっと汗が出るような音の大きさなので気になって仕方ありません。

これって、ターボなせい?
それとも単なる個性?

今日も、深夜の住宅街に音を響かせて、ちょっと滝汗モードになってしまったみなままです(^^;)
Posted at 2009/04/25 01:33:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | レガシィのこと | クルマ
2009年04月25日 イイね!

キーレスエントリーは便利なの?

キーレスエントリーは便利なの?ほぼ1週間お世話になった代車のキー。
明日は代車の返還日。今話題のキーレスエントリーで過ごす、なかなか興味深い1週間でした。
そのキーレスエントリーを使って、ささやかながらも感想を持ったので書いてみます。

BP/BLレガシィのキーレスエントリーキーは、おおよそ縦68mm・横38mm・幅13mmの箱形のカタチをしています。これを、持ち歩くカバンの中などに入れておけば、車はワンタッチで開け閉めできます。便利といえば、便利です。なぜなら、キーを手に出さなくて済むから。荷物を持っていたりしたら、便利ですよね。

でも、ちょっと待って。
「ワンタッチ」確かに運転席側のドアノブの下にある黒いボタンを押せばロック・アンロックが出来て便利なんですが、別のサイドに回ったら結局キーについているボタンを操作しないと開かないから結局手に取ることになります。
そうなると、手元に出しやすいところに入れることになりますが、このキー、結構存在感があるというか・・・かさばるんですね。
ジーパンのポケットに入れておく、というのはチョットできません。座った時にへし折りそう。
普通の鍵みたいに手にすっぽり入るカタチではないから、ちょっと手の中でももてあまし気味。
また、このボタンが思いのほか押しにくくてちょっと難儀。
押しにくさは、ドアノブ下のボタンでも感じました。小さすぎ。力が入りにくい。指の角度によっては押しづらい。

「便利だけど、ちょっとかさばって、正直どこに収めておこうか迷う」

というのがこのキーに関して感じたことでした。
便利・・・だとは思ったんですが、正直なところ、この形状である限り、私は普通のキーの方が道具として使いやすい、と思いました。

他のメーカーがどんなカタチのものを使っているのかわからないんですが、スバルには、もう少し手のひらになじむカタチのものを作って欲しいなぁと感じました。まぁ、まだ進化途中なんだと思いますが。
Posted at 2009/04/25 01:06:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車のこといろいろ | クルマ

プロフィール

「@三千里さん  兄さんが巻き込まれなくてよかった(自分はでかいからみんなが見ててくれると勘違いしてるんですかね)」
何シテル?   05/31 15:59
書くことと車で走るのが大好きです。 VAレヴォーグ1.6GTアイサイトからVNレヴォーグSTI Sport EXに乗りかえました(2020年11月)。その...
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