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2020年12月07日 イイね!

現時点で、「コノヤロ!」と思っていること

その1:センターコンソール
・・・何というか、これは個人の感想なんですが、ちょっと高すぎるのでは・・・
とにかくアームレストの位置が高い、肘が当たる。
カップフォルダーにい・ろ・は・すを置くと、そのまま肘掛けになる(なんで)
もそっと低い方がいい。なんか邪魔。もっとタッパのある人を想定してるのかなぁ?

その2:ワイパーブレード
もう冬なんで、早急に冬用ワイパーがほしいところなんですが、取説を見たら今までのワイパーブレードと違うらしい・・・とにかく、フロントは別物で、もしかして巷に売ってないのかしら?!という感じ。なんで?トヨタとかも、こんな形なのかしら。
今は純正で買うしかなさそう・・・
取説にもサイズとかかいてないものなんですね、関連メーカーの適合調査を待つにも時間がかかりそうで悩みます。つか、あまり特異だと対応品でないかも・・・。

その3:シートヒーター
以前のレヴォーグは運転席/助手席それぞれに、センターコンソールにヒーターのスイッチがあって、それを押せばよかったのだけど、そういったスイッチが見当たらない・・・どうも、例の液晶操作パネルからポップアップウインドウをだしてから操作しないといけないらしい・・・それも、エアコンと画面が一緒で、単独でオンオフできる構成になっていない・・・
なんで?!
使いづらいんですけど?
シートヒーターだけオンオフしたいだけなのに何でこんなに煩雑なことしなきゃなんないの?
それも、液晶画面で操作できるのはオン/オフではなくて、Hi/Middle/low/offという段階を踏まないといけない。
・・・絶対頭だけで考えたでしょ、ユーザー目線じゃないでしょって感じがあまりに残念でため息が出る。
後部座席は、以前のレヴォーグについてたみたいなスイッチのようです。

その4:ナビ
なんとなくなんだけど、画面がごちゃごちゃして見える。
縮尺を大きくしていくと、ランドマークのアイコンがゴシャッと固まって、道が見えなくなる(え 前のナビは縮尺をでかくしたら消えたのに。
ピンチイン/アウトの反応が極めて悪い(前のレヴォーグの、ソニックデザインと共着したナビは快適にピンチイン/アウトしたので、あまりの反応の悪さにもだえるレベル)

その5:カップフォルダー(センターコンソール)
ナンですか、中仕切りが、ボトルに引っかかって取り出しにくいんですよ?
動かしてみたんですが、中仕切りについている舌がうまく上に上がらない(というか、上がらないようにしてある)かつ、舌の下側に何か突起物がついていて、それがボトルやタンブラーに引っかかって一発でとれない。
これ、運転に支障が出ると思うんですが??

その6:音声認識
使えないレベルと判断、もう使わない。誤作動だらけ、認識できないと繰り返す、ため息。まぁ、これに関しては、前のナビもそうだったからあまり期待してないです。

その7:VIEWスイッチ
シフトレバーの、左側(助手席側)にあって、押しにくい。
ええ、ええ、私の背が低いのがいけないのは重々承知していますが、何で運転席側にないの?助手席の人が見るものでもなかろう??





・・・なんだろうなー、こういうことは、体験しないとわからないんで仕方ないけど、今後のこの子の弱点にならないですかねぇ・・・
なんでもかんでも液晶パネルで設定させようとしすぎて、物理スイッチの方が使い勝手のいいものまで取り込みすぎている感じがします。
B型以降、改善されることを望みます・・・はいはい、A型はたたき台ですよね、重々承知しています。
これ全部もって、今度営業君に質問ぶつけようかと思います・・・

あ、別に、こうだから嫌いになるとか、そう言うんじゃないですからね~
ナンにでも、使い勝手っていうものがあって、人間、なれればなんとかなるんですけれどね。
何にしても、盲信だけで礼賛したりするつもりは、ありません。


Posted at 2020/12/07 07:53:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | レヴォーグのこと | クルマ

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何シテル?   05/31 15:59
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