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カーリードゥルガー号はVN5、D型です。
スバルの車は、年改で、見た目に大きな変わりがなくてもちょこちょこ変わっているところが多かったりするのですが、今回のD型は外見が全然変わってないので割と地味な年改に見えるかも知れません。
ただ、中身はわりと変わっていて、らじぇんどらⅣ世号（A型）に乗っていたこちらにしてみると、すごいなー、変わったなーと思うところが多いです。

アナウンスされているものもいろいろありますが（3眼カメラになったとか、アラウンドビューモニターが加わったとか）、ふと気がつくこともあったりします。

ドライバーズシートの縁です。

らじぇんどら号はあのころ（事故前）すでに3万キロを越えるくらい走っていましたが、シートの縁にかなりの「よれ」がでていました。乗り降りの際、出来てしまうものと思われ、確か、他のオーナー様の中には、この「よれ」をディーラーに訴えてシートを変えてもらっているように憶えています。





手元にA型のシートの画像がないので何ともいえないんですが、こんな縫製ではなかったように思います。
縁に、こんな風な縫い目あったっけ・・・？

今日、オドメーターを見たら、11,772キロとかなってました。ヤバい、マジで1年で2万キロ越えてしまう(ﾟДﾟ;)ノ
でもしわにはなってないんです。
すごいな、これも改良点かしら？？





少し山の方へいってみました。ただ、途中から雨になったこともあって早々に戻ってきましたが。





雨が続いているせいか、水量が多い気がする、奥多摩湖。






アジサイの季節ももうちょっとですね。





やっぱり赤はかっこいいなぁ！

近所に新たにできたスタバに来ています。偶然、レヴォーグがいました。

最近見かけるレヴォーグ、ドアバイザーをつけている方が多いですよね。ここで見かけたレヴォーグにも装着されています。

我が家は初代のレガシィBFと、2代目レガシィBGの時つけていたくらいで、以降つけてこなかったんですが、今回カーリー号には久方ぶりにつけたんです。
以前は風切り音が不快だったのと、雨が隙間から落ちてくるのが気に入りませんでした。
ずっと意識の外にあったドアバイサーだったんですが、偶然宙（そら）ぷーについていまして、それがなかなか家族に好評で。
カーリー号注文にあたり、たってのお願いで（オーナー殿は最初難色を見せてました笑）つけていただきましたが、これはかなりよい買い物でした。
雨の日でも、雨に気兼ねせず空気の入れ換えが出来ますし、音もしないし、外から見ても一体感がキレイ。
よくできたパーツだなあと感心しています。こうした小さなパーツも、確実に変化、進化しているんですね。

新しいスタバは明るくて、なかなかよい感じです。もっと近所によく使っているスタバもありますが、そこの店員さんにも明るくてきれいですヨーと言われてました。
でも私は、いつものスタバさんの方が居心地いいかな(笑)なんとなく倉庫を改装したみたいな無骨なかんじなんですけどね、その天井のたかさとかわりと好きかな。
気分で使い分けようかなと思います。
本日のオーダーはエスプレッソアフォガートフラペチーノでした。