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令和6年（2024年）9月20日付けでダイハツからリコールがでました。同時に、ダイハツからクルマの提供を受けているトヨタやスバルにもリコールがでています。

車種:タント、タフト、ミラ イース、ムーヴ キャンバス、ムーヴ、ロッキー、キャスト、ミラ トコット

スバルに置き換えると、

シフォン、ステラ、プレオプラス、レックス

になります。

リコールの内容としては、

前部座席において、取付けボルトの締付けが不適切であったため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、取付け部から異音が発生し、そのまま使用を続けるとボルトが脱落し、最悪の場合、衝突時に座席が動き、本来の乗員保護性能を発揮できないおそれがある。

とのことで、対策としては、

全車両、当該ボルトを指示トルクで適切に締付ける。

だそうです（え、それだけ？！）

スバルのホームページで確認しましたが、
またもうちの「宙（そら）ぷー（プレオプラス）」は免れています。

実は、昨日12ヵ月点検に行ってきたばかりで、でも何もいわれてないので今日ニュースを見てびっくりしました。

全体で171万件

に上るそうで、影響の大きさにびっくりしました。

皆さんのお車も、気になるようでしたらご確認くださいね。