みなままのブログ一覧

・・・さっき奥さまに、金沢名産の『麩』を頂いたんですが・・・


賞味期限が２０００年９月３０日


・・・こういう場合、えーっと、えーっと、


これって食べられます・・・？

(っていうか、どうにか言ってつきかえしたい気もするんですが・・・私って気弱でそんなことが言い出せません・・・(滝汗)）

そこは職場のそばの片側３車線の幹線道路・・・
私は食事を取るためにとある店に向かって歩道を歩いておりました。

交差点をわたろうとしたとき、左前方に私の前を横切るようにして左折をする車がいることに気がつきました。(私は道の向かって右側歩道を歩いていました）
ところがその車(軽自動車)、左折で曲がってきた・・・はずなのに、いきなりハンドルを反対に切って、鼻先を交差点内へ向けてとまるではありませんか。

え？

こんな動き、見たことありません・・・やったこともないです。
よく見ると、この交差点、私の正面方向から来る車は右折が出来ない仕組みになっています。
この軽自動車、そこを、まるでスクーターか自転車のように、鼻先を曲げて交差点に入ってきて、右折方向へ侵入しようとしていたんです。


ちょっと、そんなやり方聞いたことないぞ。
あんたが運転してるのは、車だぞ。
自転車でもスクーターでもないんだぞっ！！！


発想はすごいと思いますが、こんなこと、やっていいって聞いたことありません。ちょっと先に行けば、Ｕターンが出来る中央分離帯寸断部分もある道なのに、いったいどうしてこんなことをしなきゃならないの・・・。




最近は、こういう、思いもよらないことをする車に出会うことが多くて、悲しいです(T_T)

午前中ごたごたしていまして、ブログを上げ損なっていました（＾＾；）
その上、窓際族でありながら、外で雨が降っていることに気がついていなくて。
食事のために外に出て、初めて気がつきました（＾＾；）

今日は雨なんですかーって思っていたら、昼休み終わるころには雨がやんでいて、その上今は薄日がさしてます・・・？どういうこと？？

今日は比較的気温も高いので、窓際族していてもこないだほどしんどくはありません（＾＾＊）

さて、今日で１１月ともお別れ・・・（／＿；）２００６年もあと残すところ３１日になってしまいました。
先日聞いていたＦＭ放送で、１月には１年の計を立てるけれど、１１月はその計画に下方修正を加えてみよう、なんてオモシロイことを言っていましたが、みなまま、１年の計なんか持っちゃいません(滝汗)
無計画ってどうよ～と思わないでもないですが（アセ）まあ風の向くまま気の向くまま☆好き勝手に流されてそれなりに１年を過ごすことが出来ました。

そこでご案内でーす！
チー☆ままで年末に忘年会をすることになりました（＾＾）
今度は都内で、ほとんどの方が仕事場の納会を終えられているだろう晦日の日に行おうと考えています。
ご都合がよろしいお友だちの方にも、一緒に来ていただけたらうれしぃなぁ、なんてみなままは思っています。
興味があるなという方は、ぜひぜひみなままでお問い合わせくださいませ☆

さて、後半日、がんばってお仕事しましょう。明日は１２月ですし！
元気だして参りましょう。
今日もよろしくお願いいたします。

ここのところの暖かさの影響で、野菜ができすぎてしまっているようです。

昨日のニュースでは、大根と白菜を、今日のニュースではピーマンを、大量廃棄しているニュースを見ました。

みなさん、出来たら野菜いっぱい食べましょうね（；＿＿＿；）
私は白菜も大根もピーマンも大好きです。


しかし白菜・・・

もったいない・・・

（捨てるならもるに下さい、っていうのはやっぱり筋違いかな・・・シクシク・・・）

１１月が終わります。
今月は、念願のディライト取付というトピックがあり、先月はこれも切望していたアイラインを入れるというトピックもありました。
どちらも、みなさんの暖かいコメント、励ましを頂き感謝しています。



思い返せば１年前、フロントバンパースカートを装着しました。
暖かいお言葉も頂きましたが、反面激しいお言葉も頂きました。
そのころから考えると、らじぇんどら号の見た目もずいぶん変わりました。
私もいろいろなことを考えてきました。

知ることが増えれば、感じ方も考え方も変わる。
感じ方や考え方が変われば、行動が変わる。
常に、螺旋を描くように、人の思いと行動は動いていくもの、と思っています。

願うならば、それが自分の、そして親しい人々の笑顔と承認の中にあることが望ましいのですが、時にそれが親しいと感じていた人間とぶつかり、また知らなかった側面を見たり、諍いという方向へ動くこともあります。

私が好きな歌の中に、こういう言葉があります

「ぶつかること　　認めること
　大人になっても　忘れない」

（「遠いこの街で」唄：皆谷尚美）

シンプルな言葉ですが、ついつい大人になった私たちが避けてしまうこと、
ぶつかること、
その上でもなお認めること、
いい年した大人ですが、ぐちゃぐちゃになりながらも忘れたくない、この歌を聴くたびに思い返します。



少し、言葉が過ぎる部分があるかもしれませんが。
車をいじるということに関していえば、私の年代の人だと少しは思い当たると思いますが、車をいじる＝暴走族、というイメージを私が持っていた、ということは否めません。
特に、若い頃にターボ付きの車に乗っていた私は、悪目立ちするようなことを車に施した場合、よそへでていった時に、女性＋いじっている車、というイメージの中から予想される（女性として）最悪の事態を避けたい、と思っていた部分があります。

ですので、車をいじるということに気がいったことは今までありませんでした。

でも時代は変わり、車の弄り方もパーツも変わり、弄ったことが車やその所有者の人格を損ねるようなイメージに発展することが少なくなってきました。いわゆる、「認知された」という状況に変わっていったのだと思っています。

個性の演出としての車弄り、というものが存在する、ということに私が気がついたのは、そうです、おそらくみんカラに来てからのことです。

情報も多く出回るようになり、価格も手ごろで種類も豊富に手にはいるようになりました。一つの趣味のジャンルとして確立していったのは、やはり時の流れのおかげであるとも思います。

そう知った上で、私も自分なりに車を演出したいという気持ちに傾いていきました。それがほぼ１年前、ということになると思います。
そして平行して高まっていったのが、もっと走りたい、もっと運転がうまくなりたい、という気持ちでした。
らじぇんどら号は、動力的にはほとんどノーマルと変わりません。フロントのエアロ・リアのＧＴマフラー・社外品のエアフィルター・ＡＴアーシング・前後の突っ張り棒・コンデンサの搭載（ホットイナズマ）が、どのくらい動力性能に影響しているかといわれれば、一般的な乗り方に限定して考えれば微々たるものしかないでしょう。
でも思います、らじぇんどら号は誰よりも走るゴキゲンなグランドツーリングカーだと。
日々車の状況とつきあい、月に１５００キロを超える走行を重ねている中で、らじぇんどら号も私たちの思いに応えるように成長している、と思います。
乗り手の強い意識が、選ぶコースが、車の性格を変えていく、とも思っています。

この１年、いろいろなことがありました。
初めて、レガシィで走り続ける、ということを続けてきたのもこの１年です。
急激に変わりつつある私の感覚・考えに、戸惑われるお友達があることも十分承知しています。
お騒がせしています。
そしておつきあい頂いているみなさまには心からの感謝の言葉を申し上げたいと思います。
ありがとうございます。
そして、まだまだ、どの方向へ発展していくかわからない自分、よろしければ楽しんで見ていて頂ければと思います。

今までも、これからも。
「Ｔｈｉｎｋ，Ｆｅｅｌ，レガシィ」の精神でまいりたいと思います。


お読みくださってありがとう。
これからも、よろしくお願いします。