みなままのブログ一覧

Let'note　S8Hから最初のブログアップです。
まだ、日本語変換システムがIMEのままなので、やたら打ち込みにくいんですが・・・

とりあえず、WindowsXPでセットアップしています。
それでもまだ、W2Bと同様に使えるようにするためにはしなければならないことがあるので、ちょっと時間がかかると思いますが、まずはS8Hからの最初のブログアップを（＾＾）

し、しかし、微妙に横幅が広いだけ、と思っていたら、キーのピッチも少し横広がりで、う、打ちにくいことが判明（笑）
キーも、一部配置が違う（というか、２つないキーがあったw）
押した感触も若干違うので、指が戸惑ってます（＾＾；）
画面が横広がりなので、いままでお気に入りを消さないと幅が足りなくて見えなかったものが、そうしなくても見えるのは便利

そのうえ、液晶明るすぎ（爆）もちろん輝度を調整すればいいんですが。

いたるところに、電力を節約する工夫がされていて、W2Bにないものがいろいろあります。
はじめに首をひねったのが、本体手前にある電源以外のスイッチ二つ
ひとつは無線LANの電源スイッチ、もうひとつはDVDデバイスの電源スイッチ
無線LANはW2Bではソフトスイッチで電源を切ったり入れたりしたのですが、このS8Hはハードウエアに電源キーが用意されている
っていうことは、かなり積極的に電力を節約させることができるんですねぇ。
特にDVDは今まで電源を切る、なんてこと考えてみたこともないです、そうか、電源入りっぱなしだったのかなぁ。

DVDも、さっき試しに再生してみました。画面が横に大きい分、見やすいなぁ。
で、でも、音が～～～（笑）
Let'snoteでぜひとも改善してほしかったのが音、というかスピーカーだったんですが、やっぱりS8Hもモノラルなうえにすごい音なのね（＾＾；）
ビジネス特化ということで、これは我慢しなきゃいけないのかな。
とりあえず、もともと持ってたスピーカーなんかつなげてみてました。これも、そんなに音がいいものじゃないけど、モノラルで聞く辛さよりかはましかな（＾＾；）
（USB接続で、もちょっと小さいやつをさがそっかな（笑））

お古になるW2Bは、子どもが自分のものになるのを待っていますから、早く全面移行しないといけません（笑）
しかし、まだまだ使えるW2Bってすごいわ。ただ、ちょっと直してやったり付け足してやらないといけないものがあるのでもうちょっとお預けですが。

頼んでいたPCが届きました。7年ぶりの新マシン。
Panasonic Let'noteS8、マイレッツ倶楽部から購入です。

比べてみると液晶の形がちょっと違っている上に、なんか狭くなったような印象が・・・
なんか微妙な大きさなんですよね。

とりあえずセットアップ等は週末に回す予定です。
うちが使っているウィルス対策ソフトが微妙にWin7に対応していないようなので・・・当面は私もXPで行こうかなぁ。

GT300のB4。

私が見た中で、ここが一番人がたかってたかな
（全部見て回ったワケじゃないので私見ですが）

どうも、車以外にお目当てがあるようですけど（笑）
私はそちら方面はとんとわかりませんので（＾＾；）なるべく人混みを避けて避けて撮りました。


それでも、こういう人だかりは、例年以下だったかもしれませんね・・・
いや、見やすくていいですけど（申し訳ないですけどね）

モーターショーの良いところは、それぞれのメーカーのディーラーへ行かなくても、遠慮なく車が見られるところ（笑）

なので、せいぜい触りまくってきました。



で、一番驚愕したのは軽自動車のシート
（と一部ミニバンのシート）

私、あのシートで走ったら30分しないうちに船酔いするかも（泣）
お尻が落ち着かないよぅだって柔らかすぎる
車が横揺れしたら転がるぅ

ああいう車は、おとな４人乗せて、300キロ走るとかいうようなテストとかしないんですかね
（300じゃ少ないですけど、まぁ仮に）
そんな必要はない、ということでしょうか
そしたら私絶対乗れない（泣）

もう、すっかり身体がレガシィモードになってます、少し低めにおかれた堅めの椅子でないと怖くてコーナーくねくね出来ません（ナニ

あと、運転席や助手席の足元のクリアランスが思いのほか狭い車が多いことにも気がつきました
立ったまま覗き込んで、ペダル類が良く見えないような車も多い
ダッシュボードやインパネが妙に足元まで下がっている感じ？
レガシィ・・・というかスバル車にはそんな圧迫感はないので、すごく不思議な気がしました


帰ってきて、仕事に行くのに自分の車に乗りましたが、

やっぱりうちが一番ね～
（旅行から帰ってきたときの調子で）

と、ワケわかんない感慨に耽ってしまいました（爆）

これは欲目で思うだけなのかもしれませんが、

マツダとスバルのブースはかなり人も多く熱気があるなという感じがしました。
特にマツダかなぁ・・・なんか、人・人・人で、うまく写真が撮れていません（笑）


今回コンセプトモデルをみていて感じたんですが・・・

質実剛健、ツーリングという王道にあくまで拘るスバルと、

普段使いからロングツーリングとカジュアルな庶民の趣向に合わせていこうというマツダと、

コンセプトの方向性の違いが良く出ているよなぁ、と感じました。

大きなかたまり感で風を切るハイブリッドツアラーコンセプトと
引き締まった身体で翼を思わせるドアを空に拡げた清（きよら）と

どちらの車をどう選ぶのか、がはっきり見えたような気がしました。



これは、あくまで私の感想ですけれどね、守備範囲が明らかに違うんだなぁ。。。
なんとなくそんなふうに思いました。