えいチャンのブログ一覧

みんカラでお友達になったｔｓｕｋｕｂｓ２６０さんの３３ＧＴ-Ｒを必死で追いしました！

とっても楽しかったです♪

タイムの向上も確かに楽しいですが、走る楽しみはこういう方がずっと楽しいです。

自分の車と近い世代のスポーツカーとランデブー出来て最高でした♪

ｔｓｕｋｕｂｓ２６０さん、ありがとうございました♪

明日、明後日、雪が降る予報もチラホラだったので、ハイトアップラバーをつけるついでにスタッドレスタイヤに交換しました。

純正のターボＲ用ガンメタホイールです！

私、このオリジナルスタイル凄く好きなんです。

車買う事に決まった時、一番最初に探し始めたのがこのホイール。

カタログから飛び出したかのようなそのままのスタイルです♪

若干車高は落ちてますけどね。
(^。^;)」

２０年前の販売していたままのスタイルって貴重ですね。

サーキット走ったり車にはキツイかもしれないけれど、しっかりとメンテナンスはして長く乗りたいです。

駐車場に程度極上って５０万円のボード書いて止めておいたら、売れるかな？
（笑）

買った時は車両価格４４万円。

今じゃとてもじゃないが、その値段では販売出来ないらしいです。

それなりに価値のあるクルマになったのかな？
(^。^;)

年内の走行会も無事終了！

走り納めも最後まで楽しむ事が出来ました♪

早速元に戻します♪

小さなオッサンこと、菊地靖プロに１年ぶりにえいスープラをドライブして貰いました。
前回からの変更点はインタークーラー、TEMSコントローラー、ターボRスタビ＆ショートスタビリンクです。

最初、ヘルメット着用なら複数乗ってもＯＫみたいな話だった？のですが、走り出したら、黒旗出されてピットへ。

窓をあけて
やっさん「あんだよぉ～！」って言ったら、
スタッフ「３人はダメなんです♪」とスタッフに注意を受けて、
やっさん「４人だったらイイの？」ってやっさん。

一同爆笑

スタッフ「偶数とか奇数とかの問題じゃないッス！」
なんて、小さくて優しくて、ニコニコ笑顔の楽しい方です菊地やっさん♪

フルチューンのマシンから古チューンのえいスープラまで、FR、４WD関係なく、すぐに車の状況を把握して丁寧に分かりやすくポイントを教えてくれます♪

乗って欲しい方はぜひスワット走行会にご参加下さい。

普通に世間話ししながら、サクっと４５秒７２０。

私のベストとコンマ７２６！

９０キロのウエイトハンデがあるけど、私も頑張ってるかな？
(^。^;)

それでは面白動画をどうぞ～♪

こうやって見てみると全然スムーズじゃありませんね。。
(-_-;)

逆にもっとクリアな周回もあるのに、それは大したタイムじゃなかったり。。
まだ、自分に手応えとタイムがリンクしません。

それでも、初めての時よりずっとマシになったんだけどね♪
（笑）

コーナー立ち上がりの多少のパワースライドはコントロール出来るようになったし、頑張って走る中にも周りを見る余裕もだいぶ出来てきました。

私は前を速い車が走ってくれている方が良いみたい。

初級クラスには３３GT-RやS2000、FT-86など速い車がたくさん居たので、引っ張って貰いながら楽しんで走れたのがなにより良かったです。

平日のいつもの初級クラスはコンパクトカーが多かったのですが、今回は同じクラスの普通車がたくさん走っていたので、連なって走れた事が楽しかったです♪

グランツーリスモなんかより数倍楽しい♪
（笑）

今の私のスキルでは４６．４４６が精一杯みたいです。
４５秒台にのせるには、ラインも含めもっと技術と経験が必要ですね！