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KAZIの愛車 [トヨタ カローラアクシオ]

整備手帳

作業日:2013年8月14日

NZE161アクシオ に ペダルカバー、フットレストを付ける!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
TRDと書いてあるメーカー不明の怪しい海外製ペダルカバーです。

ほとんど自分で運転しない車ですし、かかとでアクセルをアオれないとかでも問題ないのでカッコだけで選んでみました。

MT用なのに、やたらとフットレストカバーがデカいです。
2
穴をあけて取り付けるタイプですので、ブレーキペダル、クラッチペダルのゴムカバーを外します。

アクセルペダルはプラスチックになっていました。
・・・

というか、電子スロットルがどうにも馴染めないのですが、どうしたものか・・・
3
カバーを合わせてドリルで穴をあけます。

元々アクセル用のカバーは4点止めですが、形状上3点止めになりました。

ブレーキ、クラッチは3点止めで、ピッタリな所にネジ穴があきました。
4
サクッと取り付け。

アクセルはダミーで4点止めになっています。

ここから問題のフットレストとカバーの取り付けです。
5
ダイソーで買ってきた、定番のドアストッパーです。

PP製で2個入りです。 (日本製)
6
カーペットを剥がすと、フットレストの所にこんな形状の発砲ウレタンが入っていました。

そこに、1個ドアストッパーを埋め込みました。
本当はシッカリとフロアに固定したいのですが、とりあえずで。
7
元の場所に押し込むと、こんな感じになります。

この埋め込んだドアストッパーが固定用のベースになります。
8
フロアーカーペットを戻し、もう1個のドアストッパーをカーペットを挟む形でタッピングビスで固定します。

そして小さく加工したフットレストカバーを取り付けてました。

もう少し上に長くした方がシックリきます。

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この記事へのコメント

2013年8月15日 8:02
思いの他アルミも厚いしゴムもはまっているしイイ感じですね
フットレストは...もう少しよく検証してからカットするべきだった...みたいな?w
コメントへの返答
2013年8月15日 18:57
合計で7~8ミりほどあるので、ロゴを入れずに仕上げをシッカリやり、フットレストが適正の大きさなら2倍位の値段でもイイと思うのですが。

フットレストはあと40ミリ長くても良かったです。

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「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx
何シテル?   08/01 20:58
埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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