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KAZIの愛車 [トヨタ カローラアクシオ]

整備手帳

作業日:2013年12月29日

NZE161アクシオ に革巻ステアリングを付ける!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
UPガレージで見つけたトヨタ純正革巻ステアリングです。
一応、納車取り外し品だったので、キズ、汚れ、使用感は全くないです。

オーリス180系用という事だったのですが、160系カローラと同形状だったので購入してみました。
2
はじめにバッテリーのマイナス端子を外し、5分ほど放置。

次に標準のウレタンステアリングを外してみます。
ステアリング右のカバーを外した所、トルクスねじが見当たりません。

くまなく見たのですが、ねじっぽい物はないみたいです。

試しに黄色い矢印の所に棒?ピン??的なものがあるので下げた所、ガコっとエアバック右側に隙間が開きました。

最近の車はトルクスねじを使っていないみたいです。
3
下側には小さな穴が開いていたので 5mmの6角レンチを入れて押すと
エアバックの下側が外れました。
4
左側の穴も6角レンチを入れてピンを押すとエアバックが外れました。
5
ホーンのコネクタ、エアバックのコネクタを外します。

エアバックの オレンジ色のコネクタ は黄色のストッパーを浮かすと外れます。
6
オレンジの矢印の所の穴にエアバックが固定されていました。

赤い矢印に付いている物はウエイトみたいです。
ステアリングを回した時にバランスが良くなる様に付いているみたいなので、これも移植しました。
7
左 オーリス純正革巻き 右 カローラ純正ウレタン

同色、同形状です。
8
取り付けは サクっと終了。

見た目の変化は少ないですが、高級グレードに少し近づきました。

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この記事へのコメント

2013年12月29日 21:12
こういうのって探して見つかるものでもないし、偶然見かけたりすると(しかも安かったりすると)妙にうれしいですよねw
純正パーツとして買ったら凄い値段するでしょう
コメントへの返答
2013年12月29日 21:27
新車購入時にオプションで付けてもらうと
定価で26,250円もするので普通なら付けないです!

ほぼ新品で 3,990円+送料だったので購入してみました。

偶然マイナーな部品を見つけた時は本当嬉しいですね!

プロフィール

「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx
何シテル?   08/01 20:58
埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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