エバポレータの清掃

今日は、こんばんは。

年代的に、エアコンフィルターは標準では無いのでしょうね。

ちなみに、KA8も初期タイプでは設定は有りませんでしたが、それでもカセットが装着できる様にライニングは設けていました。

ほぼほぼ全メーカーなんですが、室内側はフィルターを設けているのに、元の外気導入口に設けていないのは「何だかな〜？」(阿藤快風)と感じています。

今日は、「やや中文」です。

では。

おはようございます。

このZ、OPのオートエアコン装着車はフィルタが装着されていますが、そうでなければフィルタを差し込む穴が開いていない仕様になっています。
ただ、フィルタケースが不要なフィルタとエバポカバー用の蓋を購入し、切開すれば装着可能なので、2台は当然施工済みです(笑)
ちなみに、EKシビック、5代目プレリュードはフィルタのみオプションで、フィルタ用のケースと蓋は標準装着されています。

車格の差なのでしょうが、造り訳をするZがコストダウンできているのか若干疑問です。

ということで、ワンダーシビックオーナーで、外気導入口側に網戸の網や換気扇のフィルタを装着していた方がいました(笑)

ホッホォ〜、やはりそうなんですね〜。

当時のホンダは、ローコストや高機能にならない手間を省く造作をしていたので理解に苦しみますね。
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なんと！、外気導入部にフィルターを設けている方がいましたか！

網戸網(マメミムメモマモ、バスガス爆発、長女、次女、便　　所？、マウストレーニングみたいですが。)はどうかと思いますが、私が換気扇フィルターを設けたのは以前にブロアファンケースを開いた時に、とんでもない位のヒラドツツジの枯れ葉や花弁、とそれや死骸を食料にする滅多に飛ばない黒系の昆虫の成れの果てが、ドッサリとストックされていたんですよ！
純正ギャラリが有るにも係らず大漁でした。

ちなみに、

茶バネはいませんでした〜（笑）。

で、設けた感想は、2プライだった為か吸い込みには何にも影響は無く、快適でした。
無視(虫)出来ないですよ。

整備手帳には載せていませんが、内気側にも簡易的にフィルターを設けていました。

最善は、家庭用には30年以上前から導入されている三菱電機の「ロスナイ」を儲けると内気循環しないので良いんですけどね〜。
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中文で収めました。

では。

そうなんです。
無駄な造り分けなんですが、すぐに作業できるのでまあ良いかな、と(^^;

網戸も意味があって、枯れ葉や虫を防いでくれるため、外気導入で走る人ならあっても良いと感じました。

うちのシャトルは基本内気で走っていたため、エアコンレストアの際全バラしましたが虫などはおらず「かなり状態が良い、そうでなければ画像でお見せできない」とショップの人に言われたことを思い出しました(笑)

ロスナイ、うちの24時間対応する可能性がある会議室でも一部活用していますが便利ですね☆