走りやインテリア、装備はクラス相応だと思います。他の車と比べても断トツに燃費が良いので、走行距離が多い方には多少値段が高くてもお勧めします。ガソリ - アクア

マイカー

走りやインテリア、装備はクラス相応だと思います。

のっちい
トヨタ / アクア
S (2013年)
- レビュー日：2014年11月20日

おすすめ度： 4

エクステリア：3
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: なんと言っても燃費。うちの方は田舎道が多いので、エアコンやヒーターを使わない季節であれば、ほとんど一人で乗っていることもありますが、実走で２８ｋｍ／ｌ以上走ります。
エアコンを付けないと居られない真夏や、ヒーターを付けてエンジンが回り続けている真冬、同じくエンジンがずっと回っている高速道路では燃費は落ちますが、それでも２４ｋｍ／ｌくらいです。
それと、ボディサイズが小さく、小回りがきくことです。
不満な点: ・寒い。
ハイブリッドやアイドリングストップ装着車の宿命ですね。シートヒーターを付けて正解でした。
・後方視界が悪い。
燃費と引き替えなのかもしれませんが、後ろが見えにくいです。リヤウインドウが小さいですし、ドアミラーも先端がすぼまっていて、十分な視界が得られません。もっとスクエアな形にならないでしょうか。ボディサイズが小さいので、リアビューモニターは付けませんでしたが、有ってもいいかもしれません。
・オートライト（コンライト）のダイヤルの順番
トヨタはオフ→スモール→オン→オートの順番になっていますが、切り替えるときのどうしてもヘッドライトを一度点灯させないとならないので、走行中など使いにくいです。日産のようにオフの次にオートが来た方がいいです。
・リアのホイールハウスに砂利が溜まる
舗装路ばかりを走る方には関係ないですが、砂利敷の駐車場などでは小石を巻き上げるようで、リアのホイールハウスの内側（座席側）に砂利が溜まります。走行には差し支えないですが、飛び石の原因になるかもしれませんので、定期的に清掃しています。
・ＨＩＤの点灯に時間がかかる
実はこれが最大の問題かもしれません。ディーラーオプションでＨＩＤをつけてもらったのですが、スイッチを入れてから完全に明るくなるまで８秒くらいかかります。困るのは、トンネルに入ったときです。オートで点灯しても、明るくなるまで時間がかかるので、暗いトンネルでは道が見えないということがありました。バーナーが暖まるまでの時間という事なのでしょうが、今まで乗った車ではこんな事はありませんでした。これは是非改善をお願いしたいです。
総評: 走りやインテリア、装備はクラス相応だと思います。
他の車と比べても断トツに燃費が良いので、走行距離が多い方には多少値段が高くてもお勧めします。ガソリン代が高い昨今、燃料代が半分になるメリットは大きいです。
燃費が良くなる運転のコツは、50ｋｍ位まではエンジンを使って加速し、スピードに乗ったらモーターを極力使うことです。燃費を良くしようとしてトロトロ走っても、そんなに変わりません。
明るいライトをお望みの方は、ＨＩＤではなく、少し値段が高くてもＬＥＤを付けるべきです。