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埼玉ド変態の会、会長で有らせられる某所某センセーの忍びなる所を約9ヶ月ぶりに訪問してきました。(*トップ画像ご提供：つ〇センセー）

到着して間髪入れず、この金色に輝く物体の見学です。進化に進化を重ね、もうモディファイすべき箇所は残されていないように思われたのですが…、


おや？バンパーが前回とは変わってる！！


おやおや！? FLAT4本出しマフラーだったのが純正マフラー!??
一体なぜに純正回帰を??


一見なんの変哲もないこのマフラー、実はFLAT製に純正テールパイプを溶接した変態認定品です（笑）


「激水の疾くして石を漂わすに至るは、勢いなり。鷙鳥の撃ちて毀折に至るは、節なり。」

さすがは我らが会長、モディファイの原点からその存在意義、つまり糸目をつけない変態道とはどうあるべきか、そして何が求められているのかを常に具現化されております（笑）

音はFLATそのまま。痺れます！


しかし、いつまでもニタニタ眺めている時間はありません。我に返り本日の目的を確認。
「リヤガーニッシュをUS仕様に変更、並びに電球点灯加工。」
前回訪問時の恩賜の品に、感ずる有り難みを体で返しにきました（笑）


まずはテールランプを外してと、


リヤサイドマーカーを外します。


左が国内仕様。右が輸出仕様。最初からリヤサイドマーカーのソケットが付いてます。


テールから引っ張ってきた配線を、ギボシで接続。


点灯確認OK。



作業中に気づいたのですが、S4とは違い、VLやVEはパネル裏まで塗装されてるんか！これは 初めて知りました。さすがは高級バージョンは見えない所まで金かかっておますな…。


COooL!



(*日没後画像ご提供：〇げセンセー）

これで外装はほぼ北米仕様。


昼食は、前回行けなかったココ。


ウマっ！！


特にこのガーリックライスがハンバーグに最高にマッチ！


走行距離120km＋α、片道2時間程度。前回四輪では3時間以上かかったので、渋滞箇所が多い都市部での移動は、やはり二輪の機動力を実感。


あと、御母堂様のいつものお気遣い、恐縮でございます。


次回は某大将の某ピットへの侵攻を勝手に妄想中。

DNA COLLECTIBILESから発売の「SUBARU SVX 1/18モデル」。
昨年の8月に発注し、コロナウイルスのせいで延期に延期を重ねましたが、ようやく発送通知が来ました！



現在、ドイツのLEIPZIGで処理されてますが、DHLなら航空機は自社便なので、コロナ禍でも比較的短時間での配達と見込まれます。

SVXのモデルは、主要なものは都度購入してきましたが、今回のものは高額でしたので、正直迷いました。


しかし1／18というデカさと、試作品の写真を見ているうちに、案の定物欲が刺激されました（笑）
あと、みん友の皆さんが購入されるということで、一人だけゲームを持っていない小学生みたいに後から欲しくなるのも分かっていましたので（苦笑）


このレンズ回りの仕上げとか、


左ハンドル仕様ですが、この細部のこだわりには思わず唸ってしまいます。


到着楽しみですね！

I couldn’t agree more with his opinion!
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本日は、某センセーの島に突撃予定でしたが、あいにくの天気で延期になり、お約束していたSVX(S-40)さんのウインカーリレー交換をするため、某所で待ち合わせしました。写真は、我輩のジャイロキャノピーとの2ショット。



まずは運転席に潜り込み、純正リレーを外します。
トリムを外さなくても、手が届きました。



ECUのバージョンで、9Aって初めて見た。結構細かい変更があったんですね。
さらに横には、〇ミッター〇ットの例の基盤がありましたぜ（笑）



純正取り外し完了。



社外に交換してと、



動作確認ＯＫ。



Michelinとは、羨ましい…。



作業しながら、話題はやはりこの超絶マシンです（笑）

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：Yes

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：
ワコーズ フューエル1
古河薬品工業 フューエルクリーンハイブリッド

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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