sing mode ☆☆☆☆☆☆彡のブログ一覧

先日来たばかりなのに、名残惜しく、また来てしまいました。
本日、最終日です。


エンターテインメントの複合施設として、1993年3月に開業したパレットタウンですが、再開発のため順次閉鎖される予定で、その第一弾がメガウエブです。



22年間って、振り返ればあっという間ですね。



2階から入ります。



12月20日に来た時と、展示が若干入れ替わっています。



TOYOTA Concept-愛i（東京2020オリンピック・パラリンピック仕様）



これでナンバーが付いてるのが凄い。



この窓の感じ、SVX乗りとしては反応するのは当然であろう（笑）



ふと目に入った何気ないクルマ。プラッツかと思ったら、



初代プリウスだった。めっきり見かけなくなってしまいました。



『22年の歩み』
年表を見てると、また感慨に耽って時間食ってしまうから、ここは軽めに。



「スタンプラリー」しとくか。



試乗体験 「ライドワン」も、最後の組が出発です。



試乗車種の中に、このクルマもありましたぜ！！ 後部座席はもちろん、運転席に座る機会も一生無さそう（苦笑）



その「ライドワン」の折り返し地点の噴水です。
ここにスタンプラリーのポイントがあるので、一つゲット。



「ヒストリーガレージ」のミニカーショップですが、かなり売れてました。
大人になっても、ミニカーが欲しい気持ちは凄く分かる！！



各種グッズも処分特価でした。



このような施設が無くなるのは、ほんと惜しい。



大人げなく、無事記念グッズを頂戴しました（笑）



スクリーンに人が集まりだしています。



セレモニーが始まりました。



本当に最後ですね…。



泣ける。




ついに閉館してしまいました。



思い出の地がまた一つ無くなってしまい、寂しいです。



「新たなクルマのテーマパーク」をコンセプトにして取り組んだMEGA WEBは、子どもから大人まで、本当にクルマの楽しさを実感できる、画期的な施設でした。本当に素敵な体験、思い出をありがとう。



*https://www.megaweb.gr.jp/thanks.htmlより

銀座にやって来ました。本日はプライベートなので、気分がイイです（笑）


お目当てはココ、NISSAN CROSSING。



お出迎えはGT-Rです。



前菜で、鼻血出そう。



GT-Rは数年前に、日産グローバル本社ギャラリーでじっくり拝見しましたが、まだ進化し続けてるのが凄い。



さて、早速2階へ向かいます。



本日の本命はコレ！ニュースでも流れてた、伊藤かずえさんの初代シーマです！
Google先生で混雑度を確かめ、隙を付いて潜入。



最上位グレード「TYPEⅡリミテッド」（1990年型）のレストア。メーカーが本気を出したらどんな感じか、実際見たかったんです。



交換前のパーツが数点展示されております。真っ先にテールが目に入ったのですが、



こんな状態。



ヒビ入ってます。予想していたより状態が悪いです（汗）これは、


こう！！よくパーツがありましたね？それとも再生産なのでしょうか？
ともかく、我が愛車のパーツも近年急激に値上がり傾向なので、このような車検時の検査項目であるテールランプは予備を確保しておかねば。



サイドモールも、年季が入ってます。塗装剥げや自家塗装跡がありましたが、



美しい…。ホイールも、ガリ傷一つない状態です。



シート生地です…。内外装がどれ程痛もうが、伊藤かずえさんがこのシーマに乗り続けようと思われるのには、特別な思い入れがおありなのでしょう。



我輩も勢いで大枚叩き、愛車の純正シート（中古良品）一式をストックしてます。一か所だけ補修が必要なので長期間放置状態です。結局保管場所に困ってます。このように現物のファブリック張り替えの方がベターですかね？



意外だったのがこのフロントグリル。
SVXなんて、S4のメッキグリルは剥がれて当然のクオリティですが、こちらのメッキは剥がれて無いんですよ。



こちらもよくパーツありましたね。シーマはミラーやワイパーなど、パーツによってはまだメーカー在庫があるとか。



とにかく、どこから見ても新車同様でした。



これで動力機関から駆動系まで手が入ってるなんて、伊藤かずえさんが羨ましい！



人の流れが途切れるシャッターチャンスを一時間以上狙ってました（苦笑）



いいモノを見せていただきました！
これでSVXを維持するモチベーションも刺激されました（笑）


さて、本日はもう一か所寄るトコがあります。
お台場のMEGA WEBが2021年12月31日(金)に閉館するとのことなので、行っておかねばなりません。
ということで、早速レインボーブリッジを渡ってお台場に移動。



何年ぶりかな。下手したら10年以上ぶりかも。



今やハイブリッド車やEV車やもんな。



これもそう。



スマートKくらいの大きさです。足代わりですな。



ライドワンはやっぱ満枠でした。



メガウエブでのお目当てはこちら。



てっきり入場料がいると思っていましたが、記憶違いでした。



このような名車が展示されています。



セリカが「ネオクラシックスポーツ」入りなんて、時の流れというか、信じられないデス。
ちょっと前までよく見かけたのに。



「レストアピット」でコスモが修復途中でした。



この雰囲気が何とも言えないですね！！



クルマより自販機に目が言ってしまう（笑）



東京オリンピックのポスターは1964年。



表に出ると、ライドワンの丁度折り返し地点です。
初めて来た時にマニュアル車に乗った記憶あるけど、車種何だったかなあ？



たまらんねえ。こんな施設が入場無料なんて、もっと来ておけば良かったな。



せっかくなので、VenusFortを通って戻ります。こちらも来春閉館らしいです。



暗くなってきました。



何か、関係者の方も名残惜しんでられたようです。



モータースポーツも、 アイルトン・セナが活躍していた時代のF1とか、マツダ787Bの優勝から、日産R390やトヨタTS020が参戦していたあたりまでのルマンが、個人的には面白かったなあ。



これ程の規模で、長年クルマの楽しさを提供してくれたトヨタには感謝です。
色々と思い出す地が、また無くなってしまうのはとても残念です。
仕事が多忙な時期なので、本日しかチャンスが無かったのですが、来てヨカッタ！！



最後にココも寄っておきました。
南極観測船「宗谷」 と、船の科学館（本館展示休止中）です。



確か「宗谷」は見学できるはずなので、春先に仕事が一段落したら、久しぶりに訪れるリストに載せておこう。

昨夜、房総の大将から怪しげなアイロンを受け取りました。
何とコレにガンコートを塗るようにとのこと！
自分の愛車ジャイロキャノピーのブレーキやサス関係のパーツを塗ることを思いついた時、つくづく自分で変態だと思いましたが、まさかさらにツワモノがいたとは！（笑）

マスキングをし、まずはK-PHOSを塗布します。


K-PHOSを軽く焼いたあと、ブラックをパラふき。本焼きする前に何度か重ね塗りし、30分程度予熱（プレベイク）と冷却を繰り返します。


ブラック2回目。


ブラック3回目。


本焼きに入ります。170度以上で1～2時間焼きます。
元来はオーブンで焼くのですが、アイロン自体の熱を利用しますので、温度が一定しないのが気がかりです。焼き不十分が、強度に大きく影響します。
アルミホイルを巻いて、風で温度が下がらないように蓋をします。


完成。塗っては余熱、冷却、本焼きと時間がかかるので、小物でも半日仕事です。


大将がド変態なサンバーで侵攻してきました（笑）
この後、引き渡してコーヒーでも飲みに行こうと思っていましたが、またしてもネタができてしまい、すっかり時間を食ってしまいました。詳しくはRV125iの整備手帳にて。

Aliexpressという中国のサイトから、セール期間中にある物を購入しました。
セラーが送料無料としていたにもかかわらず、取引成立後に送料を負担しないと品物を送らないと一方的に言い出し、さらには当方が契約違反だと指摘すると、他人の追跡番号をシステムに入力し、配達されたと偽る詐欺師野郎なので、懲らしめてやります。
あそこは半数は信用ならないと思っておいた方がいいです。






I. Penalties for non-compliance in online transactions


Enforcement actions



2021年12月06日　追記
争議結果、返金確定しました。注意喚起のため、Feedbackでも事の次第を書き込んでおきました。この業者、他のお客からも同様のクレームを受けているようです。