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イイね!
2009年08月15日

【RX-8】この時期にあえて大阪入り~その結末

のっぴきならない用事が生じたため、仕方なく急遽大阪入り・・・・

あれ?

東名自動車道通行止めじゃ???

そんなの関係ねぇ~(涙)

ってなノリで逝って来ましたよ、一泊二日で(ははは)

行きは8/13、真夜中、帰りは8/14日中・・・

ってわざわざ渋滞にハマリに逝ったとしか思えない絶好のタイミング(ヤケクソ)

しかも今回はデカイ荷物運びが必要だったためにRX-8での出撃となりました。

まず行きですが・・・・

燃費計測の意味もあるのでまずは給油。

この段階で100kmも走っていませんが、まずは燃費が6.14km/Lと通常の市内限定走行の標準値(もうこの位じゃ驚かないぜ♪)

んで、道中は・・・・

東名の崩落現場の工事が済んだ直後(ただし下り限定)なのもあり、また未だに車線規制があったために片側通行だったために見事に工事現場付近は渋滞。しかも通過の際にご丁寧に記念撮影するバカどもが続出したおかげもあって1時間弱掛かっちゃいました。

次に、目指す実家は泉南地方ですが、高速1000円の恩恵は途中で途切れては適応されないため、伊勢湾自動車道は利用するものの東名阪~西名阪経由は採用しないで、亀山を経由して新名神を通って関西入り、を画策しました。

しかしその道中は良かったものの、出口の大山崎で大渋滞でここでも1時間以上ロスりました(涙)

おかげで家を出て大阪に着いたのは何だかんだで11時間(途中仮眠2時間半を含む)かかっちゃいました。

んで帰路ですが・・・・

元々用事がある中強引に関西入りしたおかげもありとんぼ返り必須でしたので、朝8時前に実家出発。もちろんこの段階で東名崩落現場の上り線は復旧していません(涙)

んで、まずは前日の燃費確認のために給油したらなんと9.8km/L

惜しい!!!!

大台突破はなりませんでした・・・

ま、夜間の走行とはいえ道中エアコン全開、おまけに渋滞にも何度もトラップされていたので納得の数値ですがね・・・

それで渋滞情報から東名崩落現場の通過に最後まで悩みました。ちょっと遠いけど中央道経由?それとも1号線使用を甘受しての強行突破?

んで結局中央道も渋滞しているようだったので強行突破に決定!

帰路は阪神高速~名神~京滋バイパス~新名神~伊勢湾自動車道~東名と逝きましたが、順調だったのは伊勢湾自動車道くらいのもので、道中はずっと激しい渋滞と道中不慣れな帰省客のド迷惑な走りに悩まされました・・・・

しかも東名崩落現場のために降りて走った1号線区間はサイアクで、3時間ほども掛かっちゃいました・・・

おかげで帰宅までは12時間も掛かって(途中仮眠はなし)500km弱を走りきりました。

真昼間で暑い中の走行でしたし、当然のようにエアコンガンガンかけていたので燃費は一気に落ちて9.1km/Lと期待を大きく裏切りました・・・・

とにかく疲れた・・・・

でもRX-8さん、道中素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれ、ブレーキ性能のよさで何度も助けられました(あわや追突!ってのを3度は回避)






ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2009/08/15 09:05:08

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この記事へのコメント

2009年8月15日 10:55
まさに渋滞に飛び込みにいったようなもんですねw お疲れ様でした。
しかしREでもそこまで燃費がいくんだ…驚きです。
コメントへの返答
2009年8月16日 7:32
もうしばらく渋滞は勘弁です(←いつでも勘弁ですが)。REも十分二桁は狙えます。今回ぜひ突破したかった・・・・
2009年8月15日 12:59
渋滞ご苦労様です。
実家が遠いと大変だ〜
私は近いけど、帰ってませんw
コメントへの返答
2009年8月16日 7:35
やはり高速1000円の恩恵はありがたいですね・・・・でも民主党の言う高速無料化はやりすぎと思います。ある程度のプレミア感(使用料負担)がないと鉄道や空路の値段設定が混乱しデフレになりかねないし、今回のような災害時の迅速復旧が出来るのかが不安ですし。
2009年8月15日 13:00
そのルート通常なら5時間も見てたら楽勝ですから、ほんまお気の毒です。

それより名阪混んでましたか?普段から西名阪~名阪国道~東名阪~伊勢湾岸道~東名高速のルートしか走らないので(だって普段なら○士まで余裕で4時間だし)名神は遠回りな気がしますが…

てか違う用事とか???
コメントへの返答
2009年8月16日 7:36
ま、通常の倍掛かりましたね・・・
西名阪~名阪国道っていくと有料道路が途切れちゃうので1000円ですまなくなるんじゃ????

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