我がカプチーノ、モディファイで重心はどうなった？

いまさら言うまでもなく、あっしのカプチは結構あちこち手が入っています・・・

最近の屋根改造に伴い重量測定をしたところ、３枚のルーフで３ｋｇの軽量化を果たしていることが判明しました。これを機会に重心の移動について考えてみたいと思います。

まず軽量化のメニューですが、わかっている範囲では

・カーボンボンネットで-1.8ｋｇ
・屋根で-3kg
・スペアタイヤ降ろしで-7kg（推定）
・工具降ろしで-1ｋｇ（推定）
・カーボントランクで-2.5ｋｇ（概算）

しかし重くなる要素としては・・・

・フロント、リアタワーバーで各1.5ｋｇ（推定）
・斉藤ロールゲージ製アルミラダーバーで+2ｋｇ
・床下ラダー補強で+3ｋｇ
・トランク内補強バーで+1.5ｋｇ（推定）
・室内リア作り付け一式で+5ｋｇ（推定）

ってな感じで、たぶんプラマイゼロ位ですね・・・

しかし重心はと言うと、屋根の軽量化とラダーバーで差し引き頭上重量-1ｋｇで、さらにボンネット、トランクを軽量化しつつ前後タワーバー等補強金具でプラス、さらにスペアタイヤを降ろして軽量化した変わりにラダーバーなどを取り付けているので、おそらくは相対的に重心は少し下がっている気がしますし、前後重量バランスもほぼ変わらないと思われます。

ただし・・・

購入時に比べドライバーの重量が増加しているとかはまったく関係がありません（爆)