クルマ好きな我々からのお願い？もっとクルマを大事にしようよ

昨日仕上がったカプチーノを引き上げに行きましたが、行きはファイターさんでお借りしていた代車（ＮＡのちょっと古いＡＬＴＯ）でした。

あっしのクルマは方やＲＸ-8、方やカプチーノという構成ですので、まぁぶっちゃけて言えばどちらかというとヨソ様を”追い抜く”側のクルマであり、今回借りた代車のような”追い抜かれる”側になったのはずっと昔乗っていたスパシオ以来の経験です。その意味ではあせることもなくのんびりヨソ様のクルマを後ろから眺める機会に恵まれたとも言えます。

走行車線でのんびり追い抜き車線を走り去るクルマらを次々眺めていましたが・・・・・

気のせいなのか、バンパーやハッチバックのリアハッチをぶつけて損傷させている車が結構多いことに気が付きました。

ミニバンもそうですが、小さめのハッチバック車でもだし、さらには最新型ではないかもしれませんが高級セダンなんかでもとにかくバンパーなどの”ちょっと残念な傷”が結構目立ちました・・・・

コレを見てあっしが感じたのは・・・・

○ガソリン高騰で普段車を使う機会を控えているため運転スキルが落ち、車両感覚低下に伴い特にリア側の傷が発生しやすい
○長引く不況でそんな機能に影響しない傷を直す余裕がない
○傷付いた車に対しての愛情が薄れ、扱いがぞんざいとなり新たに傷を生むような荒い扱いになる
以下無限ループ

我々のようなクルマ好きが集まる場の参加者はもちろん小傷に至っても直す、あるいは目立たなくするような工夫をして愛情を維持できますが、一般の方～車を道具の一つとして捕らえる方にはなかなかそうも行かないようです。もちろんそれを非難するわけではありませんが、ちょっと残念な気もします・・・

もちろん直すにはお金もかかるので、それがもったいないという気持ちもわかります。でもそうした”諦めの気持ち”が愛車に対する思い入れを急速に失わせ、さらに言えばそうしたラフな扱い（含む定期メンテナンスなどの欠如）の結果車の寿命も短くなってしまいます。そうなればより早く買い換えなくてはいけない、あるいは売却時にも下取り価格が低くなってしまうなども発生します。

傷をいちいち全部直すべきといいたいのではありません。直す直さないは個人のお財布事情ですのであっしがとやかく言うことではありません。でも車という、とっても高くて、でもとっても便利で、でもでもとっても危険な道具を使うにあたっては、小傷管理も含め使用者の管理メンテナンスは相応のものが求められると思いますし、使用者自身による定期メンテは車に対する知識と愛情を育て、結果的には例えばガソリンスタンドで無駄なものを売りつけられることもなくなります（苦笑）

また定期メンテもそうですが、小傷もちゃんと直せばその分町の自動車整備工場も仕事が増え、回りまわって景気にも上向く力になるかもしれません・・・・

昨今の免税をえさにしたエコカー新車販売強化も結構ですが、モノを大事にする、という当たり前の思想にももうちょっと目を向けたいものです・・・