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少し前から三角表示板を常時積載として運用しています。
確かパーツレビューで三角表示板とその保護のために100均で購入したフェルトシートを使った、と報告しましたが、先日100均でウチの子（レーシングブルーパール）の外装色により近いものが１つだけ残っていて、思わず購入しました。

前のは青というより水色でしたので、今回のはより車体色に近いと思います。

ってこんなの、普段はトランクの下層に入れてあって全く人の目に触れないんだから色なんてどうでもイイじゃん！というところにこだわるのが車バカということで・・・・（自虐）

面倒でついついサボってた作業をようやく実行しました。最近ずっと引っ張っていた気分的な落ち込み要因がなんとかなる目処がたったおかげで少し気持ちに余裕ができ、こういう地味な作業にも着手できました（ってあっという間に終わりますが）。

画像の木の箱は車庫の中でFL5駐車側の収納棚最上部に地震固定とともに設置している物入れで、これは自分で製作したものです（収納場所に合わせてぴったりサイズで製作）。
ここにはこれまでRX-8関連のパーツが入っていました。
主にはDIYモディファイ用の原材料だったり、スペアパーツだったり、すぐには使わないまでも目の届くところに置いておきたいものが収納してありましたが、車両売却に伴い引き継いだオーナーさんに寄付したり、価値がありそうなものはヤフオクで売却したりして、箱自体は空っぽになっていました。

FL5購入後もうすぐ6ヶ月になりますが、ちまちま小パーツをつけたり、純正置き換えなどをしたため保管しておく純正部品（ネジやリアワイパーモーターユニットなど）が貯まってきましたので、今日収納できる範囲で収納してみました。
また購入したのはイイけれども使わなかったモノや、スペアなどはいつ使うかわからないためすぐに手が届く作業台の真ん前の収納庫に入れておき、さっと出せるように配置しました。それが画像手前の透明樹脂ケースです。

今日、箱の表記をRX-8からFL5に書き換えましたため、車庫内にはついに前車RX-8の見た目の痕跡はこれでほぼなくなりました。

激しい運転はまずしないのでこんなもの不要とは思いつつも、ついつい買っちゃいました・・・
無限ってこういう買い物したい気持ちを無限に引き出したい、って意味の社名なんですかね？（笑）
FL5オーナーさんは結構な頻度で着けておいでですので、自分も躊躇なく（？）装着しました。
ブレーキフルードは塗装へのダメージが大きいですし、錆の大きな要因にもなりかねませんので、念のための意味も結構重要です。実際もう一台の愛車、カプチーノ界隈ではリザーバータンク下の腐食って結構起きていますので、垂らさず漏らさずって大事なことと思っています。

装着自体はボンネット向かって左に突き出ているリザーバータンクの蓋部分から被せるってだけですが、自分のFL5はタワーバーを装着しているため作業が面倒でした（めんどくさがりなのでタワーバー外さず作業）。

即効性のあるパーツではなく、あくまで保険的な、ことがあった時に被害を少なくするためのものなので、何もないことを祈るばかりです。

無限・・・・
この無慈悲にもオーナーの財布を削り取る狂気集団にほんの少し削られました（自虐）。
まぁ、同社の最強（最凶？）の、クルマみたいなお値段のボンネットやらフェンダーやらには流石に手が出せませんが、せめてもの飾りだけでも・・・

どこに遥か３日ほど悩んだ挙句、FL5/Type Rの特徴的なプレスラインに沿わせて設置してみました。

実につまらないモディファイですが、自分的には購入後ずっと気になっていた部分のモディファイです・・・

FL型CIVICは軽量化の一環でしょう、リアハッチが樹脂製となっています。
とは言え通常のセダンボディ並みのリアガラスも一体化したかなり大きなハッチですので、その重量は相当大きくなっております。
まぁ、これを通常のスチールで作るとさらに重くなったでしょうから、これでも努力の結果と言えますがね。

ハッチバックの良いところは開け放つとルーフ以上の高さまで開くため、荷物の出し入れが非常にしやすいことです。また左右にダンパーが装着されていてトランクリリースで軽く引き上げれば上までゆっくりと開いてくれます（流石にここに電磁ゲートオープンはついていない）。

そのように開く際と荷物を出し入れする際には大きな不満はないのですが、問題は閉じる際です。

このハッチには手をかける取手が車体後ろ側（ハッチを閉じた際の下面、画像の部分）左右とハッチの裏側左右の計4箇所設置されています。
自分はこの画像側の取手を汎用するわけですが、ハッチがとにかく重いせいで閉める際には結構勢いをつけて閉じないとうまく閉まりません。
しかも勢いをつけるためにはこの取手（実質ハッチ内側に開けられた凹み）に指を突っ込んで力を入れることになるので、角度的に爪で引っ掛けるケースが少なくないんです・・・・

まぁ、こんなハッチ裏側の取手の樹脂部分の傷なんて誰も気にしないでしょうけど、自分としては感触が悪いなぁ、と常々思っておりましたので、今日はほんの少しのイジリとして手持ちの本革シートを適当な大きさにカットして張り込んでみました。

たったこれだけですが、適度なクッション性のおかげで指の掛かりが良くなって力が入りやすくなり、快適度合いが大幅に向上しました（当社比）。

たったこれだけですので、型取り含めた施工時間なんてほんの10分で、格段の満足度アップとなりました♪