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昨日のオフ会では結局出発直後も道中も、イベント中も、そして帰路もちょくちょく雨に遭い、せっかく掃除したボディが泥だらけ、とまではいきませんでしたが、それなりに汚れておりました・・・

昨夜帰宅直後は暗かったせいもあって分からなかったんですが、今朝になって明るくなった中確認しますと、雨の振り方が良かったからか、砂粒や泥汚れはなかったものの、水が流れた後や地面からの跳ね返りでボディ下部やガラス面を中心にやはりそれなりに汚れておりました・・・

なので早速お掃除を、ということでまずは車庫内にて車体収容時の状態で後ろ半分〜左右ドアとリア周りと左右フェンダーまでをコーティング施工車用フクピカで拭き上げ、その後マイクロファイバータオルで仕上げ拭きをしておきました。

我が車庫はCIVIC収容時には前側はコンタクト不可なので、ここで車体を出して前側を明け、残りのFrバンパーやボンネットなどを拭き上げて作業終了です。

今日は振り休だったためのんびり施工しておりましたが、今朝は朝から雨降りだったことが災いし、作業できたのは昼少し前でした・・・・

無事帰還いたしました。
主催のバナホンダさんはじめ、運営の皆様お疲れ様でした。

自身初のCIVIC系オーナーズクラブの参加でしたが、みなさん親切で、またそれぞれがCIVICを愛で、楽しんでおられ、大変参考になりました。
正直自分はこのクルマは弄らないつもりで斜めに眺めるつもりだったのが、いつの間にかガッツリと注視しちゃうばかりで、目の毒でしたね（汗）

新しいみんともでき、今後も楽しいオーナーズライフが送れそうでホッといたしました。

しかし・・・・

ここまで青（レーシングブルーパール）が並ぶとまさに青の激流だな、と思いました・・・・（視界外にもあと3台ほどありました）。

掃除も残すところはあとわずか・・・

と言うことでここでようやくクルマを車庫から出し、少し走ってガソリンを満タンにしてから帰宅し、いつもより少し浅めに車庫に運び込んでみました・・・・

ウチの車庫はまさに収納のための場所であり、カプチーノとCIVIC/TypeRを収納してしまうとほぼいっぱいになります。
厳密には少し作業できるくらいのスペースはありますが、CIVIC側はかなりキッチリで、通常の駐め方をするとFr側は壁に当たる寸前となります。こんな状態ではFr側バンパーなどの掃除は車を車庫から出さないわけにはいきません！

そんなこんなで浅めに駐車して作業をこなして行きました。
まずは残った外装メンテ、フクピカを活用した埃取り＋若干の汚れ取り、を実施し、これは何の問題もなく完了しました。

それともう一つ！

今回はマジメにナンバープレートカバーを製作しました。
マジメに、といっても材料はその辺に転がっていたものを活用したモノですが、通常のM6ボルト留めから同じM6の全ネジに交換し、ナンバープレートの上から蝶ナットで止める方式としました（もちろん走行時は使用せず、あくまでオフ会会場でのみカバー装着）。

一応のコダワリは“Type R”のロゴは現行FL5のレタリングを採用したこと、ですかね。

あとは軽く室内掃除と持って行くモノの整理くらいかな〜

どうも曇り予報のようですが、雨が降らないように願うばかり・・・

先日来在宅業務の合間にちまちま掃除していたのですが、急に忙しくなり、また雨降りも続いたので作業が中断していました（車庫内なら雨には濡れないのですが、湿度が高いとワックスの渇きが悪く、仕上がりがイマイチになるので避けていました・・・）

ようやく週末となり、作業できていなかったルーフとリアガラスは面積も大きいし、目立つところなのでじっくり時間をかけて掃除し、ようやく作業完了しました。

あとは・・・・

車を出さないと作業ができない部分をと。。。。

いよいよ明日に迫ったCIVICのオフ会・・・・・

自身初のCIVIC系オフ会ですので、礼儀作法に気をつけなくっちゃ、と言うことであちこち手入れをしています。

まず目立ったのはマフラーカッター部分のくすみ・・・

この純正マフラーは純正とは言えかなり気合の入った構造と、おそらく相当の高性能を実現しているようで、現段階では全く交換する気がありません（でもオフ会に行くと変わるかも：汗）

迫力十分なサウンドを実現し、見た目もセンターが太い3本出しとこれまた迫力があります。
さらにマフラーカッターはメッキかな？のパーツを被せてある構造で、これも一昔前の純正なら考えられない贅沢さで。

ただ・・・

当然使っていると少しくすんできたりしますので、今回のイベントに合わせてピカールでせっせと磨いてみました♪

ここが光っているだけでかなり綺麗になるんですよねぇ〜😃