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悲しい事に…

ついにジェイズが休刊になってしまいました…

今店頭にある３月号（通算１８０号）が最後になります…

名編集長ツボ８さんがカプチーノオーナーだったこともあり、度々カプチーノをネタにあげてくれていた数少ない媒体だっただけに残念です。

確かに最近は記事内容があちこちにブレ、方向性が不明瞭になったり、そもそも最近扱っていた旧車ネタは他にも有名な雑誌があっただけに立ち位置がわかりにくくなり、元々追求していた国産車の走りのネタをすっかりＸａＣａｒに持っていかれていたなどで、読者離れが止まらなかったんではないでしょうか…

なんにせよ、ワタシ的にはクルマ好きになったきっかけとなった雑誌だけに残念です。

南アで未だに製造していた（！）初代ゴルフ（名称はCITYだそうで）の生産が終了し、限定モデルが出たそうです・・・

ってか、まだ作っていたんだ！！（驚愕）

ゴルフって世界のハッチバックFFとしてお手本となる優秀なクルマですが、この圧倒的な支持と売れ行きが良くも悪くもクルマの歴史を変えてきた気がします。

私もゴルフは常に気になる存在ですが、初代からいったいどれだけデカクなったんだ？と思うとちょっと気持ちは複雑・・・・

クルマのサイズアップとともにゆとりや高級感は上がったでしょうけど、それに見合ったくらい（本来ユーザと目された）庶民の可処分所得は増えたのか？道はそのぶん良くなったのか？・・・・

メーカーの都合（想定ユーザーを刻々と替えて売ること）を優先に変化を正当化してきたんじゃないのか？

素朴なこの初代ゴルフと豪華で華麗な現行ゴルフを見るとなんか思っちゃいます・・・

どうでも良いけど、この最終初代ゴルフのホイールってLUPOのGTIに装備していた奴？

手前の赤いのは我が愛車エイトさん…

んで奥に見える赤いセリカから降りてきたのは…
ちょっと腰が曲がった白髪の婆さんでした！

す、凄すぎ…

しかも運転も滑らかで、駐車もワク内に一発でピタリ！

こんなかっこいい婆さんは初めて見たよ…

全身防弾仕様のＢＭＷだそうで・・・・

ボディも当然のように特殊鋼鈑製なワケですが、とにかく凄いのがこの窓ガラス！

なんと厚さ６センチの防弾ガラスです。

常にゴルゴ１３の狙撃に脅える要人の皆様、景気浮揚のためにも是非１台！（おいおい）

たぶん各種検査用車両だと思うんですが…
仙台駅にたたずんでいました、この新幹線。

中には松本零士ばりの計器だらけのコンソールやらがありました。

珍しいからかプラットフォーム上の乗客らが写真撮ってました…

前に東海道新幹線での同じ任務であろう車両、通称ドクターイエローは見たことありましたが、東北新幹線のは黄色くないんだ、と素直に感動しました。