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エイト本体到着前にパーツを買い込んでいましたが、まずつけたのはこれです。って実はアフターものなのにディーラーに預けて納車時に装着しておいてと無理言ったものですから、ノーマルのブーツは味わうことなくお蔵入りです（笑）

見た目カーボンチックなのも良いですが、この素材、最近流行のようで結構あちこちで売っています。しかし赤ステッチは知る限りこの製品しかなかったので、迷わず購入♪

カプチではかのTR-808さんが装着されていますな。

彼は自称（って言うか、誰が見ても明らか）赤マニアですが、私も赤エイト導入とともに、その路線突っ走ります（笑）

晴れて主の到着した第弐狸の巣ですが、、、

やっぱりギリギリですぅ

設計上、設置場所の制限から余裕ないなぁ、と思っていたけど、ホント余裕ないです（家計並み、、、）。

こうなるとやっぱり狸の巣初号機を改造してエイトを納めることを模索する必要がありそうです、、、。

実はこの事態を想定して改造プラン自体はできています。
それは至って単純で、

・扉を外開きにする

それだけです。
この前試しに試乗車のエイトを入れようとして断念したのは車庫の扉が当たりそうだったからで、またサイズ的に内開きの扉はどう考えても収納したエイトに当たります、、、。

現在狸の巣初号機には４枚扉がついていますが、周辺事情から中二枚は内開き、外の左は外開き、外の右は内開きと変則になっています。

これをすべて外開きに改造すれば、少なくとも入り口をエイトが通るのは問題なくなるはず、、、、

総予算はせいぜい３０００円だし、いっちゃう？（笑）