green_openmindのブログ一覧

先日来の体調不良が結構長引いていまして・・・・

酒は飲めないし、食も細っています。

ついでだしダイエットしちゃえ！ってんで先週来約1週間間食なし、低炭水化物食、飲み物も甘くないもの限定！とやっていたら・・・・

今日までにマイナス3.5ｋｇ

結構良いじゃん・・・・・

もっと続けようっと（爆）

ついに出ちゃいましたね、Ｓ2000製造終了と・・・・

登場した前後の興奮は今でも忘れません。

ホンダ会心の本格スポーツカーの登場にクルマ雑誌も大いに盛り上がりましたね～

しかし・・・・

現実には値段も高いのでお気軽には買えないクルマであり、しかもオープンツーシーターとなれば用途も非常に限られる、冷静に考えれば儲け度外視しかありえないクルマでした。

それでもホンダがミニバンなどの儲けをつぎ込んで、ホンダスポーツの灯を残すだろう、と淡い期待を込めていましたが、やはりダメでしたか・・・・

Ｓ2000は値段的には我がＲＸ-8に近いですし、エンジンサイズも似たようなもので場面によっては販売競合になったようですが、実際には本格ピュアスポーツとはＳ2000にのみ与えられる称号ですね。その分保険も高く、やはり若者には手が出せないクラスになってしまったのが残念極まりないわけですが・・・・

これでホンダにはシビックタイプＲしかスポーツの灯は残りません。いまや国内のスポーツカーメーカーはほぼ我がマツダだけとなりました。

クルマが売れない時代に儲け度外視のクルマの存在がドコまで許されるかはわかりませんが、いつの日にかまた盛り返すことを願ってやみません。

以下転記：

ホンダ、S2000の生産終了を発表

　ホンダが、スポーツカー“S2000”の生産を、2009年6月に終了すると発表した。

　S2000は、高出力4気筒NAエンジンの搭載や50:50の前後重量配分、高剛性のオープンボディ骨格などを特徴に、1999年に登場した本格スポーツカー。その後、車速対応型の可変ギアレシオステアリング（VGS）の採用や排気量アップ、タイヤサイズの変更などの改良を受けながら進化してきた。

　これまでの約9年間の販売台数は、国内累計が2万台、世界では11万台。

　生産終了が事前に告知されるのは、クルマ業界では稀なケース。ホンダが誇るリアルスポーツを手に入れておきたいユーザーは、今がラストチャンスだ。

　価格は、S2000が386万4000円、S2000タイプSは399万円。

全国8000万人のキャンギャルフェチの皆さん～

やっぱきれいなお姉さん画像は必要ですよね～（爆）

画像はこちらです♪

また突発事態が･････

得意先への説明ができるのが私しかいない！とのありがたい（苦笑）推薦理由で寒いトコに出張に行く事に････

ヤレヤレ････

結局貧乏くじはあっしのオハコか？？

いつ行こうかな～

新幹線の座席って・・・

２人掛けと３人掛けの計５人分/列（あ、一般車両ですよ）ですね・・・・

これらの座席って、自由席なら経験的に以下の順番に埋まります。

２人掛け窓側⇒３人掛け窓側⇒三人掛け通路側⇒２人掛け通路側⇒三人掛け真ん中

これはほぼ快適性の順になっているといって差し支えないと思います。

なので２人掛け窓側は最も競争が激しく、始発駅で無いとなかなか座れません。

また、中途半端に席が埋まった状態、上から３つ目まで埋まった状態くらいに乗ってくると、２人連れの客は横並びに座る事はできません。

通常の常識ある客であれば・・・二人連れでやってきても並べなくて残念だね～で諦めるわけですが、図々しい客、圧倒的にオバちゃんが多いってのが定番！は一味違います♪

今日お目にかかったオバちゃんはまさにこれ････

寒い中並んで確保した２人掛け窓側に座るあっしの横に２人連れのオバちゃんの片割れが座り、その前にもう一匹が座りました。

iPodで音楽を聴くあっしに対し、わざと聞こえる様に

誰か席を融通してくれれば並んで座れるのにね～

などと言っています（音楽を切り裂く不愉快極まりない声色～）

この段階で絶対譲らねぇ！フラッグが立ったのは言うまでもありません（笑）

せっかく大きな声で言ったのにまるで聞こえていない（というか、聞く耳持たない）あっしに業を煮やしたのか、事もあろうにあっしを小突いてきやがりましたよ！

ｷﾀ――――(ﾟ∀ﾟ)――――!!

ババアは予想通り、並んで座りたいから席を替わってくれ！的な内容を上から目線で言ってきやがりました♪

こんなクソババアに時間割くのも面倒なので・・・

なんで？

とだけ伝達････

いろいろ言いましたが４回ほど

なんで？

といったら黙っちゃいました。どうしてかな～（爆）

でも朝からちょっといい事したかな～と密かに満足・・・