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ヤフオクは補修パーツを入手するには最も有効な手段の一つです。

あっしの場合カプチーノのパーツ、ＲＸ-8のパーツと時計が定常探索エリアです。

それで最近思うんですが・・・・

カプチーノのパーツが非常にたくさん出ていますよね、最近特に・・・・

これは車体ではなくばら売りされている個体が増えているわけですよね。

つまりクルマとしての使命を終え、パーツとしての第二の人生(？)を歩むケースが増えたってことですね・・・

まぁ生産終了後１３年経ち、初期生産ロットなら今年で２０年になろうとしているクルマですから止むを得ないと言えば止むを得ないことです・・・

そういうパーツは現在でも大事に維持しているオーナーさんらに届くことでその個体の寿命を延ばせるでしょうし、純正パーツが入手難になったのを補完してくれるでしょう。

消えていくカプチーノと命を繋ぐカプチーノ・・・それらを繋ぐのはオーナーの愛情かな？

先日電源復旧作業時の協力会社社員被曝の記事をあげましたが、その後の報道で被曝が起きた三号炉以外の一、二号炉でもタービン建屋地下に水が溜まり、しかも猛烈な量の放射性物質が溶け込んでいることがわかりました。

報道を見る限りどう考えても原子炉内部からの漏洩でしか説明つかない核種があり、かつ半減期がかなり短いものまで含まれていることから今現在も漏れ続けている可能性が濃厚です。
この報道にワタシは心の底から失望しました、東京電力のやり方に…

今までも確かに事実を伝えるタイミングがズレ気味でいささか不誠実感を感じましたが、正確な情報を得るために慎重になりすぎるあまり話題性のみを重視するマスゴミどもに出し抜かれたケースか、と同情的に見ていました。

しかし…

先の協力会社社員被曝事故あたりから東京電力のやり方がおかしい気がし始め、今回の報道で確信せざるを得なくなりました。どう贔屓目に見ても隠蔽は明らかで、会社にとって不都合かつ見たくない現実を見ないこと、ないことにしているとしか思えません。

この隠蔽は決して許すことができませんね…。被害状況を不当に低く見せることで地元福島県に文字通り壊滅的な被害にさらしたのですから…。

一次被害の大震災と津波は自然災害だからやむを得ない部分がありますが、それに続く原発事故は東京電力の設計と地震時対処ミスによる人災で、さらに続く今回の三次被害は東京電力のしかも経営者らによる人災です。この三次被害（事実隠蔽）は東京電力への信用を根底から破壊し、さらに強烈な風評被害を生みます。今後福島県産やものによっては周辺都県のあらゆるモノが放射性物質汚染のレッテルに苦しむことになるでしょう。

さらに加えてこの東京電力の供給不全から採られている計画停電への市民の協力にも悪影響が出ないか心配です。今は市民らが皆が苦しいんだから助け合わなくては、と賛同しているから成り立っていますが、元々は東京電力の責任だから、とその協力姿勢に悪影響を及ぼせば節電への理解が得られなくなり、計画停電以外の突発的停電の危険性すらあります。これも大問題です。

やはり電力供給という産業と市民生活の根幹に関わる部分を各エリア独占的に任せてきた電力行政が招いた極めつけの悪弊て言えるでしょう。とりあえず東京電力は民間企業（独占企業ゆえ手に負えない恐竜状態）から市民の目が届くように公的な団体に改めるべきですね。