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カーボンルーフをゲットしましたので、改めて現在の自車の仕様を見ると・・・

ボンネットからトランクまでほぼずっとカーボンパーツで覆われています。

我ながら遂にここまできたか、という印象です。
あとはリアフォールディングルーフ（Bピラー？）が覆えれば出来上がりですかね〜。

でも残念ながらここの製品展開はないので、ぜひなんとか作っていただければなぁ、と思います・・・

ちなみにリアハイマウントストップランプとトランクのわずかな隙間は自己施行でカーボン仕上げ済みですので、かなりの覆われっぷりです（爆）

でも・・・・

自分なりの定常状態はリアトランクにキャリアを乗せた状態なので、この状態はあくまで仮の姿ですね（そうなの？）

なおボンネット、ルーフ、トランクが全てトヨシマクラフト製で、しかもド迷惑な特注綾織仕様です。

今日の昼下がりの我がカプチーノ・・・・
買い物から帰ってきて、少し掃除などを済ませて車庫に停めた後の光景です。

一見何の変哲もない、単なるトランク閉め忘れな状態ですが・・・

オーナーさんにはわかるであろう違和感がありますよね？
そう、ルーフ装着しているのにトランクにも収納袋に入れたルーフが入っています。つまりルーフが2セットある状態です。

装着しているルーフはカーボンルーフで、しばらくはこうして車体に装着して外気に晒す予定です。これは製造過程で使用した有機溶媒などがまだ少し残留していて、少しずつ気化するのでそれを妨げないように日影干し乾燥の意味で放置していきます。

もう一つのトランク内のルーフは・・・・
ハイ、私が改造したクリアルーフですね。
だって・・・・

置き場所がないんですよ！

変にその辺に置いておいたら倒れたりして傷しても困るので、一番安全な？車内保管にしたまでです・・・

しかし・・・

いい加減起き場所考えなくちゃ（爆）

今日は海の日で祝日、そして自分にはちょっとだけ早い少しだけの夏休みの最終日です・・・・
ここのところずっと体調不良やこもりきり作業ばかりだったので、久しぶりにちょっと遠出の買い物に家内と出掛けます。
と、今日は海の日という祝日とさっき気がついたので、今日は海っぽい時計を使おう、と思いこのOMEGA SeaMaster GMTをチョイスしました。

まぁ、会議とかではないし、クロノグラフは要らないかなと・・・