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ようやく当時ものの尾錠が入手でき、私の愛機である45GSが仕上がりました。。。長かった・・・

最近アンティーク時計ブームのせいで、いわゆるオールドGSの純正パーツが高騰していて、特に尾錠が本当に高くなりました。
当時は時計店でベルト交換を頼むと尾錠ごと交換で古い傷んだベルトともども純正尾錠も廃棄されてしまったようで、中古で入手するとまず純正尾錠はついてきません。ですから状態がいい個体で尾錠付きで裏蓋のメダリオンも綺麗、となるとますます希少になります。

自分の個体は購入時に状態は良かったものの、要OHな精度しか出ていなくて、某九州の美人時計店主に無理言ってOHをお願いし、その後もストラップ交換をして外箱も集め、ようやくほぼフルコンプまで来ました。その中でもこの尾錠は入手に苦労し、オークションでもずっと負けてばかりでしたが、今回ようやく競り勝つことができました。

この純正尾錠、実はちょっと厄介で取り付け幅が15mmとなっており、一般的なサイズである16mmではないため、ストラップの選択肢が狭いんですね。

これまで使ってきたストラップは自分好みで交換したHIRSCHのネイビーブルーのものでHIRSCHの純正尾錠となっておりましたが、その幅は16mmでした。
なので純正GS取り付けするなら交換しなくちゃいけない（≒要買い換え）と覚悟していましたが、ホンの1mmだし少しカッターなどで革を削れば装着できるんじゃ？と思い試しにやってみましたら、なんと少しきつめではありますが、無加工で装着できました♪

これでさらに愛着度合いがアップしましたし、ついでにタイムグラファーで精度測定をしたらなんとまさかの誤差0秒！だったので、これは使わなくちゃ！と思い早速本日は装着しています〜