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ようやく自分のところにも出番が参りました・・・

そもそも2024年10月に当局に届出があったそうですが、FL5（CIVIC）以外にも対象車種があって、そのため対象台数も多い上にFL5では他車種に比べ取り外さなくてはいけない部品が多いことから交換作業時間がかなり長いようで、ディーラーの作業時間が調整できなかったようです・・・

まぁ、メーカー本体は届出を出した段階から把握しているオーナーに対しリコール対応の連絡と称した手紙を発送しているわけですが、上記の事情で各販売店（に付随する整備工場）はキャパも限られているでしょうから、遅くなるのはしゃあないでしょうね・・・

正直他のオーナーさんがあげていたリコール対応の記事を読んでいて、自分とこはまだかな？と少々ヤキモキしていましたが、実際販売店に確認した際に受けた説明は自分的には納得できる（作業が遅々として進んでいないって説明）ものでした。。。。

ということで近々作業をお願いしますが、作業日前日に預けに行き、翌日の夕方に受け取りに行くと言う目算です。

今回の出張におきましてはグローバルチームの3拠点から各１名ずつの参加でミッションに対処しました・・・

ボスがいる本国（米国）、次席指揮官のフランス、そして下っ端の自分が東京事務所からの参加で、見ての通り一番近いのが東京つまり自分ですね（でも7000km以上・・・）

まぁ、今回自分だけが直行便で行き来でき、かつ時差もたった1時間で身体負担的には一番有利ですが、なんせ自分は既往症（脳梗塞で小脳損傷）持ちですので、終始頭痛持ってましたので、そこそこ辛かったです・・・

出張期間中は・・・・

・朝６時起床後すぐシャワー
・６時半から朝食後に事前準備
・８時にホテル出発〜１５分ほどで会場入り
・８時半からの対応開始に向け準備
・コーヒーブレークや昼食時間をうまいこと切り抜けて執務
・学会は１９時半くらいで終了市、その後片付け
・反省会を兼ねた夕食
・２２時頃ホテル帰着

といった具合で16時間くらいずっと業務対応が続いておりました。
もちろんその間ずっと英語喋らなくちゃいけませんので、なんかずっと頭が緊張状態でした・・・・

もうこの歳では今更語学力なんざアップしませんので、会話も誤魔化しが基本ですね爆
まぁ、こういう時は楽天家は有利です♪

それに毎日の反省会では結構美味しい物を食べ（会社負担可能範囲ですが、ボスが全部負担〜彼女が持っている予算枠は多め）、楽しく過ごしていましたので、自分的には緊張しつつも楽しんでいたりしました・・・

今回、参加の3人はいずれも結構直前に近い時期に出張命令が出て、事前準備はかなりバタつきました。ボスでさえその上のボスから言われたのはほんの２週間くらい前だったし、自分も最終確定は1ヶ月切っていました。

しかも今回ややこしいのは参加メンバーからも分かる通り当地オーストラリア在住メンバーがおらず、地域事情の理解のため4回にもわたってオーストラリアの弁護士から法規制のレクチャーを受け、間違った対応が発生しないように徹底的に指導を受けました。そのおかげで問題なくこなせたのは本当に良かったのですが、それ以外にも対応の記録方法やチーム外への連絡方法、緊急時の報告スキームの設定などは入念に準備し、それを工程表にまとめて事前にお留守番部隊へも周知し、協力体制を構築しておきました。この辺りは全て自分の提案がそのまま採用されたので、この辺はボスも評価してくれて良かったです・・・・

これで今年の評価は大丈夫なんじゃ？（嬉）