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hajime.の"えぼてん" [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2019年5月25日

純正オイルクーラーダクト改

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
フォグがあった箇所が欠けた感じなので、純正のオイルクーラーダクトを小改造してみました
2
完成イメージは某M社のお高いコチラ
3
とりあえず段ボールで型作り
バンパーとの干渉確認しつつサイズを微調整
4
段ボールの型を基にプラダンで形作りまして、お決まりのタイラップで留めまくり!
クーラーの上側がガラ空きですが気にしない
5
下側はかなり隙間が無くなりましたが、上側はもう10mmぐらいデカくても良かった…
風圧でぶっ壊れないことを祈ります

コウカハワカリマセン(゚ω゚)
6
※2019年5月26日追記
露出してたコアの上側も覆うようにしました


※2020年10月12日追記
社外コア交換に伴い撤去と相成りました。

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この記事へのコメント

2019年5月25日 20:18
上まで囲わないと冷えない(ノーマルと変わらないかも)
コメントへの返答
2019年5月25日 20:29
マジですか〜ご指摘ありがとうございます
プラダン余ってるので上の部分も覆うように改良します!
2019年5月25日 20:39
某M社愛用してます
社外オイルクーラーは加工が必要です
コメントへの返答
2019年5月25日 20:47
羨ましいです…笑
社外クーラー追加時はショップと要相談ですね
2019年5月25日 21:58
初めまして
自分は純正の当たらない部分が気に食わなくてプラダンで全部作り直しました
固定も同じくタイラップですが大丈夫ですよ
でも今にして思えばメーカーが考えて作ってるんでオイルクーラーが純正だったら必要十分かもしれないですね
フォグランプ用スペースを塞ぐだけでも充分効果ありそうですね
コメントへの返答
2019年5月25日 22:38
初めまして
やっぱそのままで良かったですかね〜
いかんせん隙間がデカイのが気になってしまい…とりあえずは塞げたので効果があればこりゃ幸いと思うようにしてます笑

(今回tanatosさんの自作ダクトのレビュー参考にさせて頂きました、ありがとうございます)
2019年5月25日 23:02
こんばんは!
DIY楽しいですよね!(笑)
せっかくなら、第2弾で上まで空気が行くようにしちゃいましょ(≧▽≦)
コメントへの返答
2019年5月25日 23:10
こんばんは
そのDIYの為に材料買いにホームセンター行くのも楽しいです笑
コアの上側にも当たるようになんとか工夫してみるつもりです〜
2019年5月27日 1:18
そんなことより先にオイルクーラーかえてくださいw
コメントへの返答
2019年5月27日 7:42
サマーキャンペーンが待ち遠しいです(´ω`)

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4輪モタスポ好き。 2017年末ぐらいからスポーツ走行にハマって車の方向性は街乗り<サーキットに。 (Twitter:Hjms_CZ4A) 宜しくお願いします...

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