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doimoriの"コペン君" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2021年9月1日

ミッション・ クラッチのオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
以前から指摘されていたミッションオイルの滲みが滴下状態になってきたので、思い切ってシールの交換を依頼。

ミッションのみの脱着は出来ない車種なので、エンジン下ろして作業ですね
。😅
2
感触が無茶苦茶悪くなり1速に入らない病を患っていたので、シール交換=オーバーホールは助かります。
😅😓
3
エンジンを下ろしたからには、クラッチもオーバーホール&エンジンマウントも交換。

どうやら、以前に別の修理屋さんに頼んだクラッチワイヤー交換作業にミスが有ったらしく、クラッチが切りきれて無く半クラ状態になっていたようです。😵
4
予定の作業にワイヤー再交換が増えてしまい高くつきましたが、それでも超良心価格❣️

お世話になりました。😌

※作業していただいた方のコメント。
『大変だった。 コペンをナメていました❗️😅』

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