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イイね!
2011年09月27日

Lotus Elise Sports Racer

Lotus Elise Sports Racer Elise/Exigeで一番好きなのは、Sports Racerだったりします。
乗り方や好みによって、幅広いバリエーション(新旧あわせるといっぱい)から選べるのが、Elise/Exigeの良いところですね。
Sports Racerは、カラーリングも好みですし、トヨタエンジンは信頼性も高く、普段乗りには最高の車になってくれるのではないかと。
足をサーキット用にしなければ、実用性も高い車ですし、Exige Sでは全く見えなかった後方視界も確保されますし、なにしろ自分にちょうどいい感じなんです。

実は新車を買うことを検討してたのですが、迷ってる間に売れちゃいました。
その後は、やはり速さでExige Sを選んだわけですが、過激な車が別にあれば、乗る頻度も含めて一番楽しめる感じがしてきました。

いい売り物があるんだよな…

ブログ一覧 | Lotus Exige S | クルマ
Posted at 2011/09/27 21:39:50

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この記事へのコメント

2011年9月28日 15:09
フェイズ1のファニーフェイス+Kエンジンも好きです。
一番軽いですし。

エリーゼはセカンドカーとして調度良いバランスだろうなーと想像してます。
町乗りメイン、遊び程度にサーキット走行できる仕様が僕の理想かも。

ただ、我が家の環境ではエリーゼは4ヶ月は冬眠ですかねー。
一晩でひざ上くらいの積雪は当たり前なので・・・。
道に雪が無いからとエリーゼで出かけて
雪が降り始めて、帰ってこれなくなったりして^^;
コメントへの返答
2011年9月28日 21:31
Phase1もいいですね~
拘る人が多いのも分かる気がします。
見た目は、オープンだとPhase1、ハードトップだとPhase2が好きです。

年に8ヶ月も乗れるならいいじゃないですか~ 十分です。
上の車のお店に、綺麗なPhase1(走行2,100mile)が入庫するらしいのですが、一緒に入れてみるのはどうかな~って考えてました。
如何ですか?(笑)

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「@KARAMELL KUNGEN 車好き、走り好きの、運転が(メチャ)上手い兄ちゃんって感じで、イメージ変わりました。」
何シテル?   08/02 00:37
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