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KTM X-BOW（弐号機）を走らせるつもりが雨で出せなかったので、一週間後の土曜日に走らせてきました。



う～ん、公道ではちょっと持て余すな…
アクセル開度1/10もあれば十分で、1/3も踏めない感じ。
そりゃあ、踏もうと思えば踏めるけど、まずいでしょ。

椿ラインをゆっくりドライブ


アイポイントが高いとコーナー先もよく見えるなぁ。
アイレベルのGoPro画像と全然違う感じで面白い。

「イベント：第2回全日本希少車ミーティング」についての記事

日時
9月20日（土）
9時頃から15時頃
（天候によって早くなったり遅くなったりします）

前回は大雨でしたが、今回も雨っぽい…

一応、ガソリン入れて出動準備しましたが


雨なら（たぶん）行きません(^_^;)

※この記事は第2回全日本希少車ミーティング について書いています。

暑くて車もバイクも乗れてません…

出来ることからということで、ガレージの模様替えというか、ちょっと装飾。

アイロンくらいかけろって感じですが(^_^;)

あと2週間くらいしたら乗れるようになりますかね？
いや、自分に根性がないだけなのですが…


もうひとネタ
これって、日本で登録できるんでしょうか？


結構安い気がする(^_^)
ゲテモノですが。

しかし主催者さん、大そうなタイトル付けましたね笑

5/31、天気予報は最悪でしたが、行くって言う人がいるので行ってきました。

その2人


いや、おかしいでしょう。
世界的に見ても確実に希少車なのに。

まぁ、到着したときはまだ降ってなくて


富士山は見えないものの寒くもなく


ま、その後はこうでしたが…


主催者のK&Ruさん、皆さん、ありがとうございました。
また集まりましょう～(^_^)

帰るころには予報どおり雨


（ドラレコ画像なので画質悪いです。ご容赦ください。）

X-BOWをガレージに入れ

緑の養生テープは雨が直接インテークに入らないように対策です。


掃除して完了。
（でも、この週末もう1度掃除かな…）

しかし、希少車って括りは、自己申告しかないですよね。
KTM X-BOWは世界的に見れば2,000台くらいは作っているはずですから、希少車とは言えないです。
国内には確か28台なので、まぁまぁ希少車と言えなくはないですが…


Tokyo Trip! を思い出しました。

もう9年も前なんですね…
このときは、屋根なし/ドアなし/フロントガラス無しが括りでした。
（ルノー・スピダーはドアありますが）



こっちもまたやりたいな(^_^)

カメラテストを兼ねて、大観山まで。


今年初乗り！　てか、半年近く乗ってない？

insta360 Ai生成ダイジェスト


途中、速度が出ているように見えるところもありますが、超広角レンズによる効果で、ゆっくり安全運転しています。


思ったほど寒くなく、富士山も見えてきれいでした(^_^)


手抜きブログですいません(^_^;)

今年もよろしくお願いします(^_^)v