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2018年09月10日 イイね!

このエンジンでいいんじゃねぇ?

タンデム用のバイクが欲しい今日この頃。
押さえろ>自分(^_^;)


以前の記事にも書きましたが、1シリーズにこのエンジンを載せて欲しい。



できれば次期1シリーズで、FRは堅持しつつ、6気筒をあきらめて、最適な重量配分で。
アルミボンネットで、1.5tを切れば最高!
1,490kg/306hpで、パワーウェイトレシオは4.87。実用ハッチとしては十分でしょう。
勿論、4WDはダメ、FRで。

直6を否定する気はないのですが、自分感覚がおかしいのか、直6っていいなぁと思ったことがないのです。経験が少ないからかもですが…
やっぱり自分は、エンジンフィールに重きを置かないタイプなのかなぁ?

現行1シリーズに対して、直6をあきらめた分フロントを短く、その分リアを少し延ばしてショートワゴンか、ちょっとクーペっぽく、リアの重量配分増やす方向で。
そんな車だったら、実用車はこれで決まり!ってくらい、よそ見しないですむ車になると思うんだけど。

少数意見かな?(^_^;)
Posted at 2018/09/10 23:17:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | BMW 118i (F20) | クルマ

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