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簡易ナビ、オーディオ補助、ドライブレコーダーを一気に取り付けました。
パーツレビューにあげています。

ディーラーがETCを取り付ける時にかなり雑な電源取りをしていて、ヒューズボックスが悲しい状態になっていました。
ナビを取り付ける時に、まとめて整理しなくては・・

クロスオーバーの電装品取付は非常にやりやすかったです。
内装パーツはAUDI/VW系のようにピッチリ・キッチリではなく、どこも隙間が大きくかみ合わせもアバウト。
パネル奥の空間は、あちこちに無駄な..もとい余裕のある空間があり、ケーブルやユニットの配置がしやすいです。
Aピラーも簡単に外れました。
AIR BAGの表示があるバッジをコジッて外すとトルクスが見えます。ネジはこれだけ。あとはプラスティックビス1つで留まっているだけなので、引っ張れば外れます。
ケーブルを通すサイド部分のパネルも、普通のクリップ留めなので簡単に外せました。

これくらいかみ合わせがスカスカだと、温度変化や経年劣化で内装が異音を発するケースは少なくなりそうですが、技術レベルとしてはどうなんだろう。BMWはこの辺の拘りは無いんでしょうかね。

あと、水温計（オーダー中）とTPMS（タイヤ空気圧の常時モニタリング）を取り付ければ、とりあえずのDIYは終了予定です。