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写真は代車で借りた、新車のES300hです。
デジタルサイドミラーというのを初めて体験しました。
デジタルインナーミラー（ルームミラー）はUXにも付けたのですが、サイドミラーだとこんな感じになるんですね。雨でも見やすかったです。

何でES300hになっているかというと、UXが修理でドックイン中だから。
信号待ちからの発進時、キーキーという大きな金属音が出るようになってしまいました。
ブレーキパッドが無くなったときに出るような甲高い音です。
高周波音ではないのでモーターではないし、ブレーキっぽい。でもブレーキを踏んでいるときではなく、何故か10-20km/hでの低速走行時だけで出ます。ブレーキのON/OFFで音が変わりません。
流石に1000kmも走っていないクルマでブレーキ引きずりってのもないだろうとは思うのですが、窓を締めていても聞こえる、というか周囲に響き渡るような大きな音なので、ディーラーに預けました。

ネットで調べると、新型RAV4やプリウスのハイブリッド車で全く同じ症状がたくさん報告されていました。
・キーという金属音
・20km/h以下の低速走行時のみ
・ハイブリッド車だけ
・ブレーキの使用に関わらない（踏んでいなくても出る）

同じですね。
どうもブレーキパッドがきちんと戻らない引きずりみたいですが、プリウスには対策部品で「ディスクブレーキ　フィッティングキット」というのが昨年出ていて、これで直るらしい。
RAV4は報告はたくさんあるけど直らずにクレームだらけになっています。
UXは何の情報もないけれど、ハイブリッド用ブレーキの基本的な構造は同じでしょうから、もしかしたら長期戦になるかも。

UXのブレーキ、そもそも不信感があります。
ひどいカックンブレーキだし、前車のNXよりホイールに付くブレーキダストが多いのです。
ターボ車よりブレーキパッドを消費するハイブリッド車ってなんだろう。
回生ブレーキがちゃんと動いてい可能性もあります。
この辺も含めていろいろ調べてもらっています。

YMTの一体型ラゲッジマットを使っていましたが、3分割式のアルティジャーノに買い替えました。

パーツレビューと整備手帳に詳しく載せました。

一体型の特注ラゲッジマットはヤフオクに出しましたので、興味のある方はぜひ。