ピンロックシート

GB350の車検が終わったので、そちらの報告をしますが、エンジンオイル　ブレーキフルード　オイルフィルターの交換してます。
ブレーキとチェーンは、交換の必要無しという事でそのままです。

法定費用込みで、65000円くらいです。
参考にしていただけたらと思います。


ここから失敗談です。
OGK KABUTO が値上げを表明しました。
ヘルメット本体だけでなく、補修部品も値上げされます。

そこでゲットしたのが、インナーパッドとPINロックシートです。

インナーパッドは、下に置いていたら誤って踏んでしまったので、爪が折れてしまいました。
一つの爪が折れてないので、そこで踏ん張っている状態です。
使用に差し支えないので、しばらく古いままで使います。

本題はこちらです。


ピンロックシートが来たので、早速取り付けました。
ホコリが入ったりしたので、何度かやり直ししながら取り付けました。
風呂場に行って、蒸気を浴びましたが、シールドは曇りませんでした。

光に当たると、どこか二本線が見えたりするので、この汚れだなと思い乾拭きすると、逆に傷が増える結果になりました。

再度外して中性洗剤を薄めてファイバータオルで拭きますが、うまくいかないので、かえって傷が増える結果になりました。

これだけ扱いが難しいと、別の手段で対策するかと思います。

傷が増えて見た目が悪いので、再度買い直しました。
ポイントが貯まっていたので、金額は少なめです。

5月19日追記
21時14分にピンロックシートが来ました。
置き配です。

↑宅配便からのメールよりコピー

失敗しないように、シールドをメガネ拭きクロスで徹底的に拭きました。
手垢や指紋が残ってないかを確認して、ピンロックシートを取り付けました。

比較的早く終わったので、ちらつきがないか確認します。
少しちらつきがありますが、ピンロックシートは問題ないでしょう。

あとどのくらい持つかわかりません。
とりあえず様子を見て使います。