みやまーのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラに登録したのが、2011年3月にマークＸを購入したのを機に、みんカラに登録しました。

アメブロに車に関する投稿をしてましたが、あんまり反応がないので、我が家の猫の写真をアップしたら、アクセスが伸びました。



↑は、2014年頃のミヤオ君です。
2023年に21歳で亡くなりました。

そんな訳でみんカラに登録して、時々思い出す程度でブログを書いてました。

2012年に、ムーブコンテのエンジンオイル漏れと冷間時の異音が出て、オーバーホールとなりました。
こちらは、補償で治してもらいました。
そこから、更新の頻度を増やしました。

こちらの魅力は、燃費記録と整備手帳等が書けるので、何か作業をした時は、こちらの投稿が大いに役立ちました。

オフ会に参加した事がありますが、途中で疲れたのか、参加しなくなりました。
オーディオのオフ会ですが、肩こりと頭痛がひどいので、これはと思い欠席をしたら治ってしまいました。

これ以後、オフ会に参加してません。

キャストの前にムーブコンテカスタムに乗ってました。


ここで知り合った人たちと、コロナ前まではあってましたが、今はあってないので、元気にしていたらいいなと思います。

9月の頭に、GB350Cが来月に登場するニュースを見た矢先、GB350のリコールが発表されました。

内容は車輪速センサーの交換です。
誤検知されたら怖いですね。

最寄りのホンダ販売店に連絡してくださいと書いてます。
検索のリンクが書いてますが、購入店に持って行くのが1番です。

新車購入する場合は、ドリーム店で購入する事になります。
行きつけのバイク店があるのに、新規でドリーム店に行くのが嫌だったので、行きつけの店長がドリーム店に紹介する形で購入してます。

今回は、事情があって他のバイク店に相談する形になりました。

その矢先に、リコール発表なので大丈夫か心配になりました。
メーカーのHPでは、販売店として載っていたので電話をしました。

そこで言われたのが、申し込みの前に車検証コピーを持って来店してほしいとの事でした。
何らかの形で、メーカーに購入店と違う店で修理する事を伝えるようです。
そこから、部品の手配と日程を決めるという段取りです。

事情は書きませんが、思わぬ形で店が変わってしまったので、参考になればと思います。

マークXに乗ってから13年が経ちます。
まさかここまで長く乗ると思わなかったです。

どんなにキレイにしても、ヘッドライト黄ばみに勝てません。
それでも2000年代の車よりはマシです。
去年購入したリンレイのヘッドライトクリーナーとコーティングが余っているので、それを使って施工します。

写真を撮ってますが、実際に見る以上にクリアに写るので、クリーナーを塗った時の写真を出します。

わかりにくいですが、醤油のような色が出た場合は、黄ばみ、落ちている証です。

本来なら、醤油のような色が出なくなったらコーティング剤を塗って仕上げます。

去年は、この通りの作業をすると、黄色みが残る仕上がりでした。
内側のクラックも残ってなんだかなと思って、やり直ししました。
クラックを取ろうとして、粗目のペーパーで水研ぎしたら、これが裏目を出て線傷が増えました。

線傷は諦めて、黄ばみが取れれば良いという割り切りで、ペーパーとコンパウンドを併用して仕上げた方が、時間もかからずクリアに見えてまあまあの仕上がりになりました

内側のクラックを取るのを諦めた方が、かえって楽になります。

新車のような仕上げを期待する時はプロにお任せして、そこそこの仕上がりで割り切れる場合は自分で作業します。
自分は、後者を選びました。
どのくらいキレイを保てるかわかりませんが、手軽に使って維持しようと思います。

CBR1100XXの車検が通ったそうです。
前回の車検でかなり整備と交換したので、今回の内容は非常にシンプルです。

エンジンオイルとオイルフィルター　ブレーキとクラッチのフルードの交換で終わってしまいました。

FI警告灯がついたので、店の方でコンピュータの履歴を拾って消去していただきました。
こちらの店長がおっしゃってましたが、警告灯が点灯した状態でないと、整備が出来ないそうです。

故障コードでノックセンサーエラーを伝えてますが、センサーを交換しても警告灯が点灯する事案が多いので、配線かコンピュータの異常を疑ってしまいます。

車検場や整備工場周辺を走っている分において、警告灯が点灯しなかったそうです。

とりあえず乗れますが、電動ファンとノックセンサーに関しては、様子を見て対応します。

今日も暑いですが、バイクに乗ってなかったので、一気に2台乗りました。


とにかく車検切れまで一カ月切っているCBR1100XXは、FI警告灯の点灯が再発するかわからない状態です。

90分ほど乗りましたが、まったく点灯しません。
おそらく高速道路を走り続けると再発するかもしれません。

このままバイク店に寄って車検の申し込みをしました。
明日見るそうです。
良いバイクですが、古いのでパーツがなくなって来てます。
ストックして置こうと思います。