みやまーのブログ一覧

今回のタイトルは、仕事先での出来事として、仕事のカテゴリーで書きました。

埼玉県川口市の施設に送るのに、土地勘がないので下見と試乗を兼ねて、日産ノートを運転しました。


いつの頃か忘れてしまいましたが、日産ノートオーラを運転しました。
その時の印象が、質感が高いけど運転しづらかったです。

なぜ運転しづらいのかと言えば、特長的なシフト操作です。

オートホールドもなんか不安で、サイドを引いたまま運転しているのかと思ったほどです。

日産ノートを運転して感じるのは、オーラを運転した時に感じた不安がなんと無く薄くなって、次第に慣れて行きました。

自動で減速しているので、ブレーキペダルを操作しているのは、止まる寸前のみです。
これがメーターディスプレイに表示されます。

高速道路を走ると、音がまあまあ静かです。
加速するときの音は、トヨタアクアの方が大きいです。

安定感があるので、昔のコンパクトカーのような、少し安っぽい感じは全くありません。

シートが少し固く、お尻が痛くなりました。
めちゃくちゃ痛いという感じではなくて、なんか痛いかなという事で、座布団で対処できると思います。

中古車の値段を見ると、200万円以下が増えているので、なんとか買えそうな値段になりました。
後期型のフロントマスクよりも前期型の方が好きなので、中古車で選択するのもありかなと思います。





同僚が空調服を羽織って来ました。
それを借りて羽織って見ると、すごい寒いのでびっくりしました。

それもそのはずで、エアコンが効いた室内でファンを最大にしたら寒くて当然です。

外に出ましたが、夕方なので昼間の温度よりも穏やかになってました。
ないよりはあったほうがいいという感じで、一長一短です。

これからも猛暑が続くので、みなさん熱中症に気をつけてお過ごしください。

7月9日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
タコメーターを取り付けました。

■この1年でこんな整備をしました！
車検の他に、リコール作業かありました。

■愛車のイイね！数（2025年07月14日時点）
60イイね！

■これからいじりたいところは・・・
クラッチレバーのグラグラを治したいです。

■愛車に一言
クラッチレバーのグラグラを治すのに、後期型のパーツを移植する必要がありますので、ブラックバードの修理が片付かないと作業から出来ません。
GB350でいろんな場所に行きましょう。

＞＞愛車プロフィールはこちら

久しぶりにCBR1100XXを出して道の駅市川まで行きました。

梨を材料にしたソフトクリーム美味しかったです。




気温33℃なので、メッシュジャケットの内側は、汗でびっしょりでした。

エンジンは一発で始動して、まあまあ調子が良いので、これは大丈夫だろうと思ってました。
途中でオイル漏れを発見して、バイク店に向かいます。
あと10分で戻るタイミングで警告灯がつきました。
あのFI警告灯です。


タンク外す可能性があるので、給油は中止しました。
その日は、店長と下回り見て終わりました。



今日、店長から電話が来て、FI警告灯がついたそうです。
ECUリセット　接点復活剤　端子掃除しても警告灯点灯です。
故障コードは、25番ノックセンサー異常です。

とりあえずノックセンサーを発注するそうですが、それでも完治しなければECUの交換です。

部品が廃盤になっているので、どう対応しようか考え中です。

何かあれば報告します。

今週の夜、横浜のタワーパーキングからマークXが出てきた時に感じた第一印象です。

「くたびれた感があり、周りの車と比べると年式が古い」

車を買い替える訳にはいかないので、手持ちの洗剤で洗い、仕上げはクレLOOXで仕上げしました。



キレイになりましたが、新車のような輝きに戻りません。


ヘッドライトの黄ばみをヤスリを使って落としてましたが、どうやら不完全です。
ホイールの汚れと変色が目立つようになってます。

ホイールの洗浄クリーナー買って見ようと思います。

作業の途中で日差しがきつくなって、終わった頃にはクタクタになりました。
完全に夏バテです。
扇風機にあたりながら昼寝してました。

マークXの任意保険に、個人賠償保険を追加しました。
以前は、交通傷害保険に加入してましたが、車とバイクの保険を手厚くしようという方向で、交通傷害保険を更新しませんでした。
自転車に乗る予定はないですが、自宅のベランダから物が飛んで、他人に損害を与えることがあるかもしれません。
そんなことで、個人賠償保険を追加しました。

雨は降ってますが、水不足が心配です。
くれぐれも熱中症に気をつけてくださいね。

今週末に、ブログのカテゴリーを手直ししました。
振り返る時に、かなり見やすいようにしたつもりですが、何かあればなおそうと思います。

ヒットエアーHS-3です。


かれこれ12年ほど着用してます。
去年か一昨年に、GB350のエキゾーストパイプに袖を当てていたようです。


これは接着剤の付着と間違えて生地を触ってましたが、落ちる気配がなくエキゾーストパイプの汚れがあったので、熱による溶解と判断しました。

メーカーに送ってメールと電話のやり取りをします。

修理のほかに、クリーニングとユーザー登録をお願いしました。

10日後の日曜日に戻ってきました。
ダンボールを開けると、修理箇所がありました。
それがこちらです。


似た生地を重ね合わせた修理です。
これでじゅうぶんです。
生地が分厚くなって良かったと思います。

正面から見ると分かりません。


かかった値段です。
クリーニング3000円
修理3000円
送料700円
消費税を加算して7370円です。

参考になれば嬉しいです。