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2017年01月01日 イイね!

エンジンコンディショナー注入

エンジンコンディショナー注入明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

数日前ですが、仕事に使っているハイエースと通勤に使っているコンテにエンジンコンディショナーを注入しました。

ハイエースは115000キロ走ってます。
会社から支給されている車ですが、新車時から乗っているので、実質ワンオーナーに近い車両です。

三ヶ月ごとの定期整備をしてます。
しかし、それでも調子を悪くしている車両があります。
特に感じたのは、エンジンの回転落ちが早いのとアイドリング不安定があります。
自分が乗っているハイエースもその症状が出たら燃料添加剤で対応してました。

それだけでは不安なので、ついにダクトを外してスロットルボディを点検しました。

そしたら思った以上に汚れてなかったです。
茶色になっていたのを想像していただけに、拍子抜けしました。

それでもエンジンコンディショナーを注入します。
そうすると、かなり白い煙が出ました。
まるまる一本使いたいけど、近所迷惑になるのである程度のところで終わりにします。

次にコンテにエンジンコンディショナーを注入です。

こちらは、エアエレメントのふたをはずすとスロットルボディが見えます。
少し汚なくなってます。
こちらに注入すると、白煙がもくもくと出ました。

エンジンコンディショナーを注入したので、アイドリングが上がっていてスロットルを離しても回転が落ちません。
なんとかブレーキを強く踏んで対応しました。
アイドリングは自動調整なので、回転が落ち着くまで15分位かかります。

それでもエンジンがスムーズになって運転しやすくなるので、定期的に続けようと思います。

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「三連休でしたが、洗車と選挙で終わってしまいました。
書くことがないので、これにて失礼します。」
何シテル?   07/21 20:57
みやまーです。よろしくお願いします。 名前の由来は、当時飼っていた猫の名前をドッキングしてます。 みんカラは車中心で、アメブロは猫中心でブログを更新...
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