みやまーのブログ一覧

一昨日に、オリンピックのステッカーを貼った車が、運搬車に乗せられていると思ったら、箱根駅伝の車でした。

そろそろ正月が来るなと思った光景です。

もう一つ、仕事納めとしてハイエースの大掃除をしました。

時々、小銭が転がる事があるので、運転席を外しました。


全然お金が落ちていませんでした。
スポンジのクズがばら撒かれていると思っていたら、そんなにこぼれていませんでした。

この車に乗ってから、あと3カ月経つと丸12年になります。

予想通り、長く乗る事になりました。

他の車では、その間に担当運転手が変わりますが、同じ運転手が10年以上乗っているのは、かなり珍しいです。

CDプレイヤーやバックカメラなどは、自腹でつけてます。

カメラ取り付けのおかげで、後方をぶつけて迷惑かけることはなかったので、自腹でつけても高いとは思いませんでした。

ハイエースは、来年も継続して乗るでしょう。

あと10日ほどで、2022年が終わります。

振り返ると、10月の追突事故と9月下旬に車検のCBR1100XXは、未だに解決してません。

追突事故の件は、修理と治療は終わってますが、治療費の件が解決してません。
こちらは、人身で届けている以上、相手に対する賠償は義務だと思いますが、なかなか進展しません。

弁護士には、必要な書類を提出しているので、気長に待とうと思います。

CBR1100XXは、電動ファンの部品をどう交換するかで膠着してます。

他車の流用OKので返事をしてますが、踏ん切りがつかないそうです。

最終的に、モーター単体でオーバーホールしてくれる業者を探すしか無さそうです。

現状報告でした。

土曜日は良い天気だったので、バイクに乗りたいという気持ちがありながら、結局乗らずに終わってしまいました。

日頃からサボっていた洗車と、いらない雑誌の処分をして、気持ちをスッキリさせました。

今日は、出しっぱなしの扇風機をしまい、セラミックヒーターのフィルター掃除をしてから、前から気になっていたバイクのグローブを買いました。

RSタイチのe-HEATです。



バイクが2台あるので、グリップヒーターの取り付けは見送りました。
それと、バイク本体のバッテリーに対する負担が気になりました。

特に問題なのが、こちらのブラックバードです。


USBでスマホを充電しながら走って、渋滞にハマって電動ファンがひたすら回るという状況では、バッテリーの負担が大きくて、一度エンジン切るとバッテリー上がりで始動不可になりました。

余談ですが、電動ファンの部品をどうしようかでストップしていて、まだ手元にありません。

電動ファンが壊れた訳ではなく、あくまで冷却性能が落ちた段階なので、車検には支障無しです。

信頼性が落ちているので、今年買ったGB350がメインになります。


こちらに乗って、電熱グローブの性能が確認出来たら、パーツレビューに載せようと思います。

土曜日にGB350で高速道路を走って向かったのは、府中の森公園です。

府中の森公園の駐輪場は、思った以上にガラガラでした。


こちらの公園では、噴水が目につきます。


公園内を散策しながら向かったのは、府中市美術館です。


200年前のインテリア雑貨をテーマにした展覧会に行きました。




ウィリアム・モリスやリバティー商会と言われてもわからないですが、詳しい人に言わせると憧れのブランドだそうです。

GB350ではじめての高速道路ですが、車線変更する時はギアを一段落として加速しないと危ないです。

それでも100キロで巡航したので、良しとします。

冬用のグローブが欲しいですが、電熱グローブにしようか、グリップヒーターを付けようか迷ってます。

電熱グローブは値段が高くて、ジャケットの中にコードを通して専用のバッテリーに接続です。

市販の充電器やバッテリーに接続出来るのがあれば、買って帰りたいです。

グリップヒーターは、バイクバッテリーの負担が気になってます。

とりあえず早めに決めておこうと思います。