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通勤積載気持ちよさ - フィット(RS)
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どどん
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ホンダ / フィット(RS)
RS (2013年) -
- レビュー日:2015年12月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
MTであること。
テールランプが他のグレードと異なり、導光チューブが入っていないこと。他の皆さんはどうやらRSでも光らせたいという意見が多いみたいですが、ワタクシはシンプルな方が好きです。 - 不満な点
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ヘッドライトがLEDであること。
恐らく何の対策も練られていないと思いますが、ヘッドライトに積もった雪が全く解けません。雪の降らない地方ならまず関係のない事でしょうが雪国では重要な問題です。大雪の日などは、10分くらいで道を照らす光が暗くなり、その度に危険な路肩に車を止めて雪を払うなんて開発者は想像したことないでしょうね。フォグランプがLEDじゃないのがせめてもの救いでした。アクセラのHIDではこんなことありませんでした。
エアコン操作部分がタッチパネルであること。
恐らく操作の殆どが運転中に行うものであると考えます。だとしたらなるべく視線を移動させずに「手探りで」操作できることが安全なのだと思います。ちょっと不用意に手以外のものが触れても反応する時もあるし。iPhoneですらホームボタンだけは未だに物理キーを使っていることも考慮すれば・・・ね。
どうせフルオートで操作なんて殆どしないユーザーが多いなら掃除がラクな方がウケが良いってことなんかなあ。
運転席側のワイパーの拭き残し???
他の皆さんの車はどうなのかも気になります。雨の日(結構雨量が多い日)にワイパーを使っていて、ぐぐぐっとワイパーが一番右側までくる、そのあと戻り始めますが、その時に大量の雨水を窓に戻していきませんか?ワイパーの問題なのか、空力の問題なのか、オレの問題なのか分からないのですが右コーナーを旋回中にこれをやられると視界不良でイラッとします。 - 総評
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とても良い車だと思います。
家族でも使えるし、通勤でもいけます。荷物も積めます。ただ、RSならばもう少し特別な感じ、雰囲気を見た目で出して欲しかった(笑)。
- 走行性能
- 無評価
-
BK3Pアクセラからの乗り換えです。2300ccからの排気量差に最初は戸惑いましたがすぐになれました。
クラッチ操作はなかなか慣れず、なんじゃこりゃ? - 乗り心地
- 無評価
- これまで乗ってきた車には大抵ダウンサスが入っていたので、硬いのには慣れていました。でも、ノーマルでもしっかりした足回りだと感じていました。
- 積載性
- 無評価
- バンドをやっているので、車を選ぶ条件に、ギターアンプが載ること。ハードケースのギターが2本以上載ること、がありました。この車ならクリアできます。後部座席を跳ね上げてできる大きな空間は機材を運ぶのにはとても重宝します。
- 燃費
- 無評価
- 殆どを片道40kmの通勤で使用しています。普通に乗れば20km/Lくらいでしょう。街中では18km/Lくらいです。
- 故障経験
- 乗り出してから1年が過ぎますが、まだ故障はありません。
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