愛車と出会って2年！あっと言う間。

3月19日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

まずは、2年前。
ＲＳが発売されると聞いて、スズキに買いに行ったのに、マニュアルが無いと分り、がっかり。

僕の元へ営業ではなく工場長が、
とても魅力的な情報をくれた。

そんなに5速MTがほしいなら、アルトバンならあるよ！と。
この言葉無くして、今はない。
ＡＧＳ試乗車で、エンジン◎
ＡＧＳ▲煮詰めてほしい。パンダのデュアロジックかなり参考になるよ！(油圧式だから重いか？)

1年中眺めて洗って、開発されているパーツ情報を伺う。毎日悩んで長かった。
車高調整ホント悩んだが、リアは構造的に無理がある。しかも車高調整は重い。軽量優先‼

待ちに待って、納得したカヤバ。
組付けはネジ締が手作業で、大トルクのために大変だった。

■この1年でこんなパーツを付けました！
エンジンミッションマフラーなど、パワーは触りません。
足回りの交換調整だけで、楽しい車を目指します❗

■この2年でこんな整備をしました！
純正スタビと、カヤバのローファーＬキット、レカロでシート高さを下げてコントロールしやすくなりました。現代車は合法必須だね。

■愛車のイイね！数（2017年03月25日時点）
35イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車高やスタビのセッティングをして、コーナータックインでお尻が出せる様なオーバーステアを目指したい。昔乗っていたCA72Vの感覚を36で再現するのだ🎵

■愛車に一言
ついてこい‼
スポーツマンにしてやるから！

軽いお前にこれ以上のパワーは求めない。必要十分。

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