路線を変更して次期車両を…😅

　冒頭写真のチラシに釣られて(魅せられて？)😅…これから先！加齢に依る腰痛が酷くなって行く前に😥…少しでも乗り心地の良いアウトドア車に変える事にしました😅

　K箱バンでの車中泊も限界が有るし(色々と載せてると狭いし)😩…アウトドアは継続するけど…車中泊じゃあ無くってテント泊に切り替えて次期車両を契約して来ました😉✌️


　コレも見に行ってましたが…来年モデルチェンジするかも？で希望の4WDは生産して無いし在庫も無いっちゅう事でパス🙅‍♂️😭




　結局！2年前と同様パターンで車検受けの相談に行ってから…車を変える事に😱😆




　コレに…




年内に契約すれば冒頭の値引きが💕…納車は来年1月中でせうかぁ〜？🤔


　何とかアトヨンを下取りしての追い金が…ドナドナしたローポリの売却費用内で収まったし😊


　アトヨンに1年9ヶ月乗ってみて分かった事は🤔
良く走るエンジン(ターボ＆ベストマッチの新開発CVT、スムーズな4WD切り替えスイッチ)は最高やけど😍

　反して…ハンドル位置を踏まえたノウが悪い(具合が悪い)ドライビングポジション、天井裏やシート下の熱地獄やら、これ又、ノウが悪い😣サイドドアの跳ね上げ式窓、商用車ゆえに点検＆車検等の規格基準が厳しい(働く車は当然なんでせうがぁ？😫)等々…

　車中泊をしなけりゃ…別に箱バンじゃあ無くても良いし…これからも色んな所へ遊びに行く予定なんで少しでも燃費が良くて乗り心地が良い、それでいてアウトドアっぽい？一石二鳥？見たいなぁ〜😅K乗用車に路線変更する事にしましたぁ〜😍

　スーパーハイトワゴンで荷物も乗るしターボで常時4WD、スマアシ、ACCが付いてりゃ〜イイっしょ？😁👍



　し、しかし…Kと言えども、アトヨンに比べてファンクロスは運転席から前が！な、長いぜよ〜😱😰🤣


　今宵の月…😉👋