S4アンクルのブログ一覧

　今日、車屋さんのセールスから電話が入って・・・「S4の試乗車が来たで！」って事で台風が来る前に試乗に行って来ました。　半月ほど前に「試乗車が入ったら連絡して」コールから早い連絡でビックリ(°д°)


　台風前ですから小雨～雨の中、今回は峠道を下って高速道を帰って来ました。 (´▽｀)

　結果？　えい！（土佐弁で良いってことです。）欲しい！！　ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


　試乗車は・・・2.0GT-Sじゃあ無くって2.0GTでしょうか？（シートの素材・ホイールの塗装から）

一応、見積もりを・・・「買えませんが (//∇//) 」

　ナビ（道路情報と連動の）とETCとバックカメラを付けて・・・たったの42６万強です。　
σ(´┰｀=)Σ(ﾟдﾟlll)







　今のインスポ下取りしても軽く300万強の追い金でしょうナァ～？　無い！そんな銭は
ヽ(`Д´)ﾉ


　やっぱレヴォーグと違いますネ？　LEDのデイライト無いし・・・





　エア抜き・・・ おぉ～！　暴走？オジンの心をクスグる～ (-^〇^-)v







　皆さんが苦労しているエンジンカバーが標準～ ♪

しかも～　ボンネットを支える杖？要らないし～ (*´∀｀*)












サイドステップ　乗り降りに気を遣うかも？


















　ダブルツインマフラー　って言うんでしょうか？ ヾ(´▽｀;)ゝ
リヤフォグ標準～ ♪







　バージョンＵＰした愛妻と・・・

























　マイインスポ　ノーマル 1.6lLと比べると・・・400ccＵＰだけのターボ付きで・・・馬力で115psから300psに・・・トルクは15.1kgf.mから40.8kgf.mに変身するとは・・・ Σ(ﾟдﾟ；)


　ホールド感の良いシート、少し乗り心地が悪い硬めの足回り（苦にはなりませんが）スバルの技術を結集した素晴らしい車ですが・・・足回りを強化したお陰で車重が1,260kgから1,540kgと重くなり室内空間はマイインスポと全く同じサイズとは？　少し驚きました。ホールベースが変わらないので当然なんでしょうが・・・ハイオク仕様と時代に逆行してますが・・・興味の有る車だと思います。
買えない者のヒガミですが・・・以上です。 (´；ω；｀)








　最後に・・・仁井田米と窪川牛の焼肉ランチを食って帰って来ました。
v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


　ps　昨夜、マイイスポ　22,222kmのゾロ目をゲッチュしました。 o(^▽^)o






　台風18と19号が近づいてますので皆さん、お気を付けて～ (^_-)-☆