デイライト＆ウインカーのツインカラーのパワーアップの準備で・・・ 3

アンサーフィールドのT20 CREE LEDが届きました。

早速試験点灯させてみたところ
ホワイト眩しいっ！
アンバー眩しいっ！

今使っているのよりも確実に明るくなりそうです(^^♪


で、ホワイト点灯時の電圧、電流を測定したところ13.18V 0.41A(10.82V 0.25A)
アンバー点灯時の電圧、電流は13.2V 0.33A

試しに数分点灯させ続けてみたところ
アンバーは点滅するので良いのかもしれませんが
ホワイトはT20のボディが熱くなりすぎて・・・
やっぱ電流値の制限は必要ですね～


ということで先日購入した抵抗3.7Ωを1個直列に接続してみましたが
ホワイト点灯時の電流は0.47A？
あれ？抵抗を付けたほうが電流が増えてる？

2個直列に接続して7.4Ωを直列に接続してみたところ0.33A
まあこんな感じかな～

と思ってましたがどんどんT20のボディが熱くなってきて・・・
電流値もどんどん上がってきて2分後に0.4A？


うっ・・・この事象は・・・電流値を回路で制御しているパターン(・・;)


もしもっと電流値を制限しようとしたら抵抗をもっと大きくしないといけない・・・(・・;)
先日の試算が～(・・;)


あ、先日の試算はテールランプ4球並列接続だったのでウインカーポジションの場合を試算すると
球1個で抵抗なしだと
13.18V 0.41A 32Ω

3.7Ωの場合は置いといて7.4Ωにした場合
13.18V 0.33A 39.4Ω

点灯初期は計算通りですが電流値がこれから上がっていってるので
やっぱり回路で制御しているパターンですね(・・;)

ウインカーポジション何Ωの抵抗をつけよう・・・(・・;)


ブレーキランプはどっちにしても抵抗を付ける予定なので今ある抵抗を使って
電流値と温度変化を試してみたいと思います。