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イイね!
2021年12月18日

車検から帰ってまいりました

車検から帰ってまいりました 数年前にOCVからのオイル漏れ、ラジエーターのパンク等ありまして
しばらく落ち着いていたのですが
その後少ししてからやっぱりオイル漏れが発生していました。

今回車検の見積もりに行ったところオイル漏れを指摘され
修理することになったのですが、
結局車検と合わせて30万弱(-_-;)

修理で最も高かったのが
・オイルポンプASSY取替の技術料
・VリブドベルトテンショナASSY 16620-0W015
・オイルポンプASSY 15100-4603001
となりました。

当初オイルポンプASSY交換だけの予定だったのですが、
車を持って帰ってもらったあと連絡があって
テンショナーがだいぶ・・・
と言われて当初の見積もりより金額がアップすることに(-_-;)
VリブドベルトテンショナASSYはネットで探すともっと安いのもありますが、
なにせディーラーに入庫してから発見された不具合箇所なので
選択肢がなくて・・・

まぁ部品がありません直せませんというのよりマシだったので
良いとしましょう・・・
頑張って働かねば(-_-;)

年式と距離からするとまだこれからも色々出てくると思いますが、
今まで生きてきて大体半分をチェイサーと一緒に過ごしているので
車という機械とはいえ愛着が有りすぎてもう手放せません。

なにせ奥さんの何倍も一緒にいるわけですからね^^;

奥さんのオッケーも出ましたし、
私の誕生日プレゼントと称して色々カスタムしていきたいと思います。
ブログ一覧 | JZX100 Chaser TourerV TRD | クルマ
Posted at 2021/12/18 12:06:49

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この記事へのコメント

2021年12月19日 1:18
100チェMTいいですねぇーー♪
1号機♪置いておけば良かったて時々思いますわ
今の車も気に入ってるけど
100チェの方が、手間暇、愛情掛けた気がします。
色んな思い出も多い車だったので。

パーツ無くなったりで、色々維持も大変思いますが
30年目指してくださいねぇ
コメントへの返答
2021年12月19日 19:37
このチェイサーはお金ないのに生産終了という話を聞いて社会人になる前にムリクリローン組んで頑張って支払ってたし、すごい思い入れ深いです。

一時水やオイル漏れといろいろあってあんまり乗ってなかったのですが、やっぱり頑張って乗っていきたいと思います。
ありがとうございます。

そう、パーツ無くなるというのが今後心配なんですよね~(-_-;)

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