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フレッシュエアを取り込むためのダクトを装着☆

インプレとしては　「すばらしいDIY」　です！

エンジンルーム内の冷却が強化され

中高回転での伸びが格段にあがりました！

こんななんちゃって施工で効果があるとはちょっと信じがたい（笑


まぁ、ダクトよりもコード類をきれいに仕分けて空気の通路を確保したことの方が

重要だったのかもしれませんが・・・

詳細は整備手帳に～

今日耳寄りなことを聞きました☆

「吸気で吸われる空気は冷たい方がよい。
なぜなら、低温の方が酸素分圧が高いから！
ゆえに、ストレートでの最高速は夏場よりも冬場の方が高い」

え、そんなことも知らなかったのとは言わないでください(^-^;)

ということで、「日本一熱い町多治見」を拠点とし、
恐ろしく明後日な方向を向いた吸気口を持つDYデミオにとって
これほど効果的で低コストな改善策はありません！！


早速吸気口にフレッシュエアを送り込むべく、
バンパーの目張りをぱぱっと剥がすことにします！

先駆者のみなさま、よきアイディアございましたら
私に授けていただけると幸いです☆