じゃわ_GR_GDのブログ一覧

岡崎でのオフ会参加させていただきありがとうございます！

相変わらず、純正仕様で代わり映えしないインプですが、皆さんの
愛車を見て感動を頂いております。


しかし、ここで一つ！私は申し上げたい。
それは、【車】にはいろんな楽しみがあるということです。

その楽しみとは
シンメトリカルＡＷＤの機動力を駆使してサーキットでコンマ一秒を削ることや
腕で魅せるジムカーナ、知識と経験と冷静さを武器にしたラリー。
ＷＲＣで活躍したマシンと自らの愛車を重ねてその文化を楽しめるレプリカ
さまざまあるでしょう。

私が今日ここでご提案したいのは「旅」です。
みなさん旅はお好きですか？

旅とは飛行機や電車で行くものではありません。
目的地まで行くこと、それ自体も大きな楽しみの一つなのです。


６月の早朝、まだひんやりとした空気の中で、バック一つを持ってセミバケに腰を下ろします。
ＥＪ20に火を入れると、眠たげなボクサーサウンドが響きます。
低速トルクが今一つのエンジンは、ゆっくり加速しだし、幹線道路へと続く田舎道を走り始めます。
早朝の道は快適です。2500rpmで走るとボクサーサウンドの唸りが後部座席の窓から響いてきて心地いいのです。
途中2人の友人を乗せて、再出発です。今日の目的地は美ヶ原です。
澄み切った青い空の下、最近流行りのコンビニコーヒーをドリンクホルダーに入れて、
幹線道路から外れた抜け道をのんびり流します。

250馬力のこの車ですが、踏めば自分の思い通りに進み、４ポッドのブレーキは
静かにでもしっかり効いて止まります。ハンドリングはややアンダーですが、
かえってその方が運転し甲斐があります。
他愛もない話をしながら、友人とそして愛車と会話しつつ、空が近い高原を目指します。

私の車はＷＲＸ。
私と愛車の会話の話題は年間３万kmの間中、尽きることはありません。
アンダーステアだし、サスペンションは渋いし、低速トルクはないし、見た目もぱっとしない。
しかし、リッター10km/L、4ドア、ＡＷＤ。春夏秋冬どこへだって行くことができます。
そのために選んだ車です。




>で、タイトルに戻るのですが、
オフ会にいくといろいろいじりたくなっちゃうんですよね～
ああ、車高調が欲しい。やっぱりツライチはかっこいい・・・
みなさん、知恵とコネを私に下さい(^-^;)b