Defi Link システム導入+α

ここ一週間程かけてDefi Link Unit II・Display・Indicator IIを取付ました(といってもオイルブロックとセンサー類の取付についてはショップに依頼し、インパネ周りだけ自分でやっただけですが)。なんとかそれなりの形になってきましたので紹介します(詳細徐々にアップする予定です)。

Defi Link Unit IIの小物入れへの取付・加工は、のりひとさんのところのフォトギャラリーを参考にしました(関連URL参照)。おかげですっきりとユニットを小物入れのスペースに入れることができました(のりひとさん、分解解説ありがとうございます!)。この位置はユニットの操作性もよく、かつ邪魔にならないので、Defi Link Unit IIの導入を考えている方には超お勧めです。現在小物入れの加工跡が少々汚いので、今後カバー等を作成して、もう少し見栄えを良くしたいところです。

Displayの方は1DINの小物入れにステーをネジ付けし、装着しました。
これはちょうど良い長さのステーを用意して、ネジ穴加工をするだけなので、簡単です。
Displayには油温と油圧を表示させていますが、シンプルで見やすいと思います。

で、Displayの隣にある怪しい赤いボタンには「NOS!」と書いてありますが・・・これは「なにも起きないスイッチ(Nanimo Okinai Switch)!」の略です(爆)。要するにダミーです。当然押してもナイトロなんとかは出ませんが、脳内麻薬がちょこっとでる、かも(笑)1DINの残りの隙間が寂しいので作ってみましたが、結構気に入ってます。ナビに乗る人の反応が楽しみ(^^)

Indicator IIの方は、アルミ削り出しの本格的なボディー、が売りだったのですが、メーターフードの上に設置するとなると、フロントガラスに反射したり、少々目障りだったので、つや消し黒のスプレーを吹いて、外側を黒く塗り替えちゃいました(笑)これで反射もなく、外からみても、内からみても用のないとき以外は自己主張しない、本来のインジケーターになりました。レブリミット付近で赤、油温などのワーニングで緑・赤両方の点滅に設定しています。

上記の構成を入れるため、純正オーディオはオークションで売り払い、代りに1DINのJVC KD-SH919を入れました。デザイン優先で購入しましたが、音質もなかなかです。

今回一番苦労したのは何よりも配線の取り回しです。ロードスターのインパネ内スペースってすごく狭いということを身にしみて感じました。でも苦労のかいあって、そこそこきれいにまとまったとは思います。しばらくはお金もないので、内装はもう弄りません(笑)

あと、ショップに取付依頼をしたオイルブロックですが、トラスト製を使いました。はじめはマルハ製でいこうかと思っていましたが、Defiのオイルセンサー類にはトラストのが無難のとのこと。またオイルフィルターを取り付けるスペースが限定されるため、R-Magicのオイルフィルター(背が低い)に交換しています。ご参考までに。