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アドバンテージの"うーぱーるーぱー203号 90/555" [スバルインプレッサ WRX STI]

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パーツレビュー

2012年10月1日

CUSCO カッパーシングル

Item: カッパーシングル
Rating: 5
Author: アドバンテージ

評価：: 5

昨年サーキット走行で周回を重ねるとシフトアップ(特にストレートで3nd →4nd)時にアクセルを踏めないくらい振動が出ていたので、今年の車検でクラッチ交換しました。

↑
これはチャンバーの無い燃料ポンプの症状でした…

交換後は半クラ領域も広がり繋がりもスムーズになりました。
EXEDY製で純正も同じ同社製みたいなので、純正に少し＋α的なクラッチかと、GDBは日産の部品との共用が多いですね。
エアクリーナー、エアフロ、デフ、スイッチ類なんてほぼ同じ部品かなと思います。

※年に数回でもサーキットを走ると寿命が短いと思います。乗り方にもよりますが、交換後５万kmでペダルの上の方で繋がるようになりました。

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CUSCO カッパーシングルディスク

4.17

CUSCO カッパーシングルディスク

パーツレビュー件数：94件

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「オイルも値段上がりましたね‼️
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何シテル？ 05/05 18:21

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